Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
AV58ru, у ЛК как и ЛВ было несколько преимуществ одним из главенствующих была и остается (пока еще) цена.
ЛКУ1 в 2011г была куплена новой в салоне в люксе за 374тыс700р (солярис тогда только только выходил на рынок и стоил от 450 за базу но люксы вроде бы были под 550к+ и выше с учетом навешиваемых "обязательных допов" то есть даже тогда разница в ценнике была 170-200к.
Прошло 6 лет и я взял ЛВС за 624кр такой же солярис стоил на тот момент 750+тыс (1.6 ручка не пустая). Разницу думаю можно посчитать но она тоже больше 125тыс.
На эту разницу можно смело ездить 3года платя только за ТО и бензин. AV58ru, тебя тут никто в нашу веру не хочет обратить. Но и тебе не стоит со своей верой лезть в чужой монастырь =)
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Отлично, теперь понятно, почему "слился" druid после моего вопроса по стоимость ремонта и обслуживания 350-го авто в подписи по сравнению с Сидом, который он продал год назад)
Я не сливался никуда, вопрос ты потом добавил, в ходе редактирования. Все траты перечислены в другой теме и по мерину и по Х5. Тему про Весту стараюсь не засирать. Если интересно можешь в соседней теме спросить отвечу с удовольствием. Если коротко, то цена МЛ при покупке должна быть 1,5 млн. И тогда возможно ты будешь ездить долго и счастливо. Если ты купил МЛ за 650, то готовься довести цену до 1,5 и тогда ты гарантировано будешь ездить какое-то время счастливо.
Ну то есть ты допускаешь расход в городе под 18-20л на Ниве ? =)
На работе был сотрудник, ярый фанат всего отечественного. ТАк скажу для общего понимания у него во владении ГАЗ53, АЗЛК (Москвич), УАЗ 469, и он пошел в салон ВАЗа в прошлом году и купил себе Ниву 4x4. Нульцевую с салона за 500 с чем то тысяч рублев.
так вот текущая всеми швами и ржавеющая нива и мелкими неисправностями из него столько соков выела что он несмотря на свой сильный и закаленный характер - невольно как тот хромой пес с больной лапой ныл и скулил вполне регулярно и даже планировал взять билет до Тольятти чтобы справить малую нужду на здание заводоуправления ("свечку") =)
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
а тут такая драма - на пробеге 36т.км. у меня лампочка дхо перегорела
Вот и я про то!
Зачем покупать такой ламучий авто, да еще на СТО тыщ дороже Весты, которая не ламаца и к тому же укомплектованапобогаче
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Интересно, расскажи.
В 1999 купил во Владики Камрюху в четвертом кузове без пробега по России )))
Писал.... писал.... Ну не место тут....Да и время сейчас совсем другое...
Может мне не повезло просто... ремонтировал много, поломки останавливали машину, на колене делать было сложно, про цены даже рот не раскрываю. Ну и свечечкой на тортике, попал в аварию, на кузовню...
Получил урок по владению БУ не по наслышке )))
Re: LADA VESTA - 32
Линейный вид
