Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Albina, Это ничего. Все мы когда-то плохо что-то делали и учились. А те кто "нетерпиливые" сигналят - не обращайте внимания. Не хорошие они люди: всегда торопятся и всюду опаздывают.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Почуствовать машину,научиться трогаться в горку можно и на ровной дороге.Главное-почуствовать.И тогда можно и на горке.
Стоим на скорости,сцепление нажато,тормоз нажат.
Понемногу отпускаем сцепление,машина начинает дрожать.Тогда отпускаем тормоз.Машина дрожит.
Нажимаем на газ и приотпускаем сцепление.
Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Плюшкин_2, Просто на горке в стороне от движения (никто неожиданно не появится сзади) быстрее получится все почувствовать. Последнее подтверждение тому - когда моя жена училась: никак не понимала как правильно дозировать газ при трогании (тогда еще был 21043), а на горке при трогании быстро дошло. )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Меня инструктор учил трогаться в горку на "Акценте" с неисправным ручником так. Правая нога на педали тормоза. Левая начинает поднимать педаль сцепления. Диски начали соприкасаться. Двигатель начинает слегка "поддавать газу" чтобы удержать обороты. Когда машина всем корпусом завибрирует - можно перенести ногу с педали тормоза на педаль газа, поддать газку и чуть-отпустить сцепление дальше и тронуться.
На "Калине" пробовал, всё аналогично.
P.S. Желаю удачи на дороге!
__________________
Сегодня кому-то говорят до свидания,
Завтра скажут - прощай навсегда.
Лаптев Александр Леонидович
24.08.1931 - 02.11.2011
Человек, который сделал из меня автомобилиста.
"Жалобы на такие мелочи как длинный ход ручки коробки передач и прочие «бабские» неудобства лишь подтверждают, что эти автомобили выросли настолько, что стали выплёскиваться именно «бабские» жалобы." (С) Луркмор
Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
AHT, Gorinich, Albina, Плюшкин_2, большое спасибо. Буду тренироваться около дома с ручника трогаться=))
И ещё 1 нубский вопрос, вытекающий из одного случая. Едим мы по Мурманскому шоссе (4 полосы в обе стороны). Мы в крайней левой (разворачиваться собирались) все остальные полосы довольно далеко свободны. Начался населенный пункт ( Разметелово)..меня на всех парах обгоняет иномарочка, в которую тут же тыкает жезлом гаишник, и указывает перед собой на обочине. Иномарка останавливается не съезжая на обочину. Я чуток притормаживаю, ожидая, когда он будет съезжать, а он и не собирается (повторюсь...дорога была абсолютно свободная и его съезд никому бы не помешал). В итоге уже не успеваю остановиться и объезжаю справа (хотя боялась, что водитель будет все-таки съезжать на обочину не показывая поворотником). Отсюда вопрос...правильно ли водитель иномарки поступил. И как мне надо было поступить в такой ситуации?
И как надо себя вести если б не его, а меня остановил сотрудник гаи. Сейчас идет операция "внимание дети" и гаишники везде...на каждом перекресте, по дворам ездят. Меня ещё ни разу не останавливали, может после первого случая вопрос сам бы собой отпал, а пока как-то боязно.
Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Найта, А как эта иномарка умудрилась вас обогнать, если вы были в левом крайнем ряду. Обгон в зоне действия знака Населенный пункт запрещен. Разрешено только опережение но по другой полосе.Более того наверняка разметка была-сплошная линия.И ино ждала разрешения гаишника пересечь сплошную линию. Но по любому действия не верны ни ино ни гаишника.Он должен был обеспечить безопасный маневр машины, для чего выйти на презжую часть и поднятым жезлом остановить движенеи. Я думая вся проблема в сплошной полосе. Кстати Вы тоже видимо нарушили совершив объезд справа через сплошную полосу.
Последний раз редактировалось AHT; 21.08.2009 в 22:16..
Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
прочитала в какой-то из статей, что частое подергивание ручки передачи может привести к её быстрому износу=) Но поскольку пару раз глохла на светофоре из-за того, что опускала сцепление с включенной передачей, стараюсь теперь перестраховаться и лишний раз проверить, прежде чем отпустить сцепление, так ли вредно это действие?%) Глупый вопрос, но где еще спрашивать, как не в этой теме?
Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Цитата:
Сообщение от ks-ks
прочитала в какой-то из статей, что частое подергивание ручки передачи может привести к её быстрому износу=) Но поскольку пару раз глохла на светофоре из-за того, что опускала сцепление с включенной передачей, стараюсь теперь перестраховаться и лишний раз проверить, прежде чем отпустить сцепление, так ли вредно это действие?%) Глупый вопрос, но где еще спрашивать, как не в этой теме?
дак вы на светофор подъезжайте на нейтралке и не буит проблем и не будете глохнуть
Ответ: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта.
Цитата:
Сообщение от ks-ks
прочитала в какой-то из статей, что частое подергивание ручки передачи может привести к её быстрому износу=) Но поскольку пару раз глохла на светофоре из-за того, что опускала сцепление с включенной передачей, стараюсь теперь перестраховаться и лишний раз проверить, прежде чем отпустить сцепление, так ли вредно это действие?%) Глупый вопрос, но где еще спрашивать, как не в этой теме?
Нет не вредно Все водители постоянно роверяют, включена ли передача. На Вашу жизнь рычага точно хватит. Я так вообще сидя в пробкахчасто им балуюсь , слегка подергивая....