Так, по немногу. Сидушка потверже, ремень значительно мягче. Руль опять жешь. МУС перенесли
Комфортно себя чувствую, в т.ч и на дальняке. Задние сидушки для меня не удобны, но мало волнует, ездил тока один раз. Дети сзади, им как раз.
Другие машины сделаны почему то для другого предназначения - просто ездить, а Калины оказывается для того чтобы следить
А. С. Пушкин сказал — « Мы ленивы и нелюбопытны...»
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от _alex_
Раз пошла такая пьянка! добавлю.
Polo sedan 2011 г.в. 1 хозяин, повседневная эксплуатация пробег почти 60 т.км.
1. дико матерился от качества света полоседана после калины 1 итог замена фар от поло хетча http://*********.ru/forum/viewtopic....rt=375#p172158
2. На первом же году в морозы закрипела подвеска, при проезде лежачих полицейских.
3. салон греется очень долго.
4. подвеска только для ровных дорог.
5. 20 т.км. загремели стойки стабилизатора 1400р.
6. 25 т.км появился люфт рулевых наконечников 2000р.
7. 35 т.км загремели вторые стойки стабилизатора 1400р.
8. 40 т.км появился стук поршневой на холодную (досих пор стучит)
9. 50 т.км замена шаровых опор (люфт и стук) 6000р.
10. 55 т.км стал блокироватся ремень безопасности водителя при попытке пристегнуться. 9000р.
11 . что то опять гремит в подвеске и похоже на рейку.
Из наблюдений: проносилось водительское сиденье, облезла краска с ручки двери, подвеска стала очень мягкой и на трассе качает как на корабле, лопнуло стекло от печки, брякает задняя полка и правая дверь.
Это всего лишь то что вспомнил сходу, что было с ним за эти почти 60 т.км пробега!!!
Добавил в свою коллекцию.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Машине 1 год 32000 км пробега, сразу скажу что авто гравийных дорог не видала, да и реагентов тоже, но краска облезла с обоих сторон.
На первой калине за 8 лет ничего подобного не было!
его же сообщение если что. И поло он не владел ни разу. Ну это так, для справки...между делом. А в остальном все ок. Удачи.
я про "некоторых" выше как бы на тебя и намекал...
Ну дык, не намекаю на поговорку, типа где нерадивый автолюбитель, там нещастье.
У чела финансовые трудности, которые сам же и создал в силу обстоятельств. Никто его не тянул. Хотел бы, так и ездил бы на поло.
Калине благодарен должен быть, есть на чом пережить трудные времена.
За истекший период дом построил, детей нарожал. Пол дома еще обустраивать надо. Это сколько денег еще, миллион. Да и на детей уходит изрядно. Всё надо и то и это. Щас двоих привез со школы, двоих везу. И так день за днем, год за годом. Трудяга калина.
Ну дык, не намекаю на поговорку, типа где нерадивый автолюбитель, там нещастье.
У чела финансовые трудности, которые сам же и создал в силу обстоятельств. Никто его не тянул. Хотел бы, так и ездил бы на поло.
Калине благодарен должен быть, есть на чом пережить трудные времена.
За истекший период дом построил, детей нарожал. Пол дома еще обустраивать надо. Это сколько денег еще, миллион. Да и на детей уходит изрядно. Всё надо и то и это. Щас двоих привез со школы, двоих везу. И так день за днем, год за годом. Трудяга калина.
вопрос не в том, имеет ли калина бу etc право на жизнь. Имеет, это не подвергается сомнениям. Вопрос в том, стоит ли переплата за поло разницы в ощущениях. По мнению некоторых форумчан - нет. Шильдик, недоино, клеркомобиль и прочий набор обидных завистливых штампов...
И вот вам реальное сравнение. Человеку больше нет смысла выгораживать поло (если он вообще когда-либо был). Да, сравнение не совсем корректно в силу пробега, но добрая часть косяков относится к конструкции, а не к возрасту авто...
спор ни о чем..Поло обычный бюджетник сделанный для стран 3 го мира...ни чего сверх выдающегося там нет...надежный бюджетный авто.не лишенный недостатков как и другие бюджетники....катал многие бюджетники есть с чем сравнить..авео логан шкода фабия ланос не берем...
спор ни о чем..Поло обычный бюджетник сделанный для стран 3 го мира...ни чего сверх выдающегося там нет...надежный бюджетный авто.не лишенный недостатков как и другие бюджетники....катал многие бюджетники есть с чем сравнить..авео логан шкода фабия ланос не берем...
Да хоть пятого мира, называй как хочешь, важен результат. По этой классификации калина для стран 18 мира. Вот ведь любят люди штампы. Проще сказать сделано руками и для людей.
. Вопрос в том, стоит ли переплата за поло разницы в ощущениях
Ну каждому жеж охота подороже машину, попристижней, поукомплектованей.
А по деньгам приходится выбирать компромисс. Кому то калинолюкс на автомате, кому поло на механике. И та и эта версия меет право на жизнь.
штампов и клейм я не ставил..а написал ..обычный бюджетный ..надежный авто....сам присматривался..но нашел то что хотел Кросс по цене приемлемо и почти новый...Поло отпал без сожеления....имеем норм свет и печку..кондер..и главное просвет....каждому свое..есть еще условия эксплуатации...
Линейный вид
