Регуляторы температуры и направления обдува воздуха сломались. Как чинить?
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
О, это я удачно зашел, у меня вообще не регулируется в "холодно", благо зима на носу, но пока, приходится тыркать обороты вентилятора, при вращении ручки чувствуется ребристость троса (потрескивает), может защелка рубашки слетела?
вопрос такой - сложно самому добраться, или при ТО-1 ремонтировать?
как менять блок переключения заслонок от glukonat: файл pdf, 3Mb, много картинок.
ремонт переключателей от R@don70
При ремонте не забывайте проливать тросики маслом. ИМХО но основная причина поломок, тугое движение "тросиков" в оплетке.
Последний раз редактировалось bokareff; 24.01.2015 в 08:53..
т.е. не просто цилиндрический палец а ромб.
и тут стало понятно, что могло послужить причиной поломки: Целая в смазке, а в дорожке по которой бегала сломанная-сухо, вот видимо и затерло.
Сначала попытался найти сломанный фрагмент, но судя по всему он ушуршал в воздуховоды обогрева задних пассажиров.
Стал колхозить из подручных материалов.
шпилька М4, какой-то полиэтиленовый наполнитель с диаметром отверстия под эту резьбу, эпоксидка.
Посмотрел приблизительно где стоит шпенек, просверлился, нарезал резьбу, ввинтил шпильку, на нее кусочек наполнителя и подгонкой придал примерно ромбическую форму. Залил клеем зазор в основании наполнителя и с обратной стороны.
Фиг знает чем мажут на заводе, у меня был ЦИАТИМ, я им помазал. Бегает, не закусывает.
Пошла обратная сборка. Стыканул все разъемы, причем ступил и подсветку регуляторов не пропустил в свои отверстия. Перестыковал.
Тут взгляд падает на коробочку с крепежом АААААААААААААААА!!!! Страшный сон любого сборщика механизмов: лишние детали!!!
регулятор-то я не закрепил ((
Ну а дальше всё просто.
Когда разбирал, думал все (3) тросика отцеплю вытащу блок и починю. Как-то не смог вытащить, да и не критично оказалось. Винт видно, выкрутить не проблема,да и задний когда смотрел там же выкручивал-завел отвертку в канал подачи воздуха на центральные дефлекторы и отвернул. Смог снять пружинные прижимы со сломанного рычажка и с переключателя рециркуляции. А потом плюхался с ними пока обратно ставил. Особенно тот, который на ползунке и сидел.
__________________
Последний раз редактировалось Церепаха; 12.02.2013 в 20:07..
Re: Регуляторы температуры и направления обдува воздуха сломались. Как чинить?
Церепаха, тросики пролил смазкой? В эти выхи регулятор температуры ремонтировал (блок тоже не смог вынуть). Сорвалась оплетка тросика в самом блоке. После установки на место сильно выгибало рычаг и после пары вращений отлетку опять вырвало.
Пролил тросики силиконкой, рычаг выгибать при вращении перестало. Вращается легко, особенно понравилось как легко заслонки стали переключаться.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Re: Регуляторы температуры и направления обдува воздуха сломались. Как чинить?
dikkid, Увы, нет. Мысль была. Тут, помнится кто-то ВДшкой пшикал. Я что-то пропустил этот момент. Когда чинил, смотрел на эту систему: тросик-оплетка, так там такое ощущение что если дооолго мучаться то тросик эту оплетку прорежет где-нибудь на изгибе, ведь они не по прямой идут да и диаметры там практически без зазора. А так, по ощущениям всё ровненько ходит. Ну не дай Бог чего опять там то смажу. А Вы просто по тросику силикашкой пшикнули и поработали приводом чтоб внутрь попало? на всю длину-то все равно не пройдет по-моему.
Re: Регуляторы температуры и направления обдува воздуха сломались. Как чинить?
Церепаха, привет! Я набрал в шприц силиконки (~1куб на тросик), засунул иглу между тросиком и оплеткой и медленно выдавил немного шевеля регулятором. В начале не очень хорошо шевелилось (но лучше чем без смазки), а на следующий день красота.
Вот тоже предположил что тросик может как бы резать оплетку - поэтому и "закусывания" происходят.
ЗЫ только шприз, наверно, желательно с тонкой иглой. У меня 5 кубовый с толстой иглой был. При переворачивании иглой в низ силиконка потекла из иглы. Может конечно шприц уже старый, а может и силиконка такая текучая.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Недавно из печки подул холодный воздух и одновременно ручка регулировки температуры стала крутится с хрустом, и не на полный круг от полного плюса до полного минуса. Три раза заезжал по гарантии. Пока оформлял документы мне ее выгоняли и говорили чтобы я эту ручку не крутил вообще. Время на это уходило часа 2. Да еще оплачивал мойку машины 180 руб. Надоело туда ездить и принял решение самостоятельно разобраться в чем причина. Был заменен термоэлемент термостата. Но так чтобы визуально не было видно что что то делали, эффект был кратковременным. Пришлось добраться до ручки регулировки тем-ры. Снял бороду с панели. Отсоединил колодки от обогрева заднего стекла, вентилятора, ПТФ и кнопки аварийки. Фото не делал , фотик занят был. Открутил 4 самореза крепления, с трудом отсоединил 4 тросика заслонок. И выташил этот блок управления отопителем и пошел домой. Дома разобрал и выяснилось что откололась дорожка по которому ходит ползунок (Фото №1). Он перескочил в не регулируемое положение, и заслонка с печки оставалась в открытом положении всегда. Прошелся по магазинам в одном этот блок вместе с ручками и передней панелью стоил 1100руб. В другом отдельно блок стоил 600руб. Подумав, решил сначала отремонтировать с помощью хол сварки «Алмаз пресс» для рем сантехники (благо дома валялась). Засверлив отверстия в стенке колеса на 2мм, для лучшего удержания хол сварки. Зашкурил и обезжирил. И заполнил все хол сваркой кроме, дорожки(Фото №2). После засыхания от шкурил в плоскости колеса, и собрал блок. Промазал тонким слоем литола дорожку. Поставил все на место работает теперь, как новый. Тепло пошло в салон.
Фотки встали почемуто не в том порядке
Последний раз редактировалось R@don70; 21.02.2013 в 16:39..
Re: Регуляторы температуры и направления обдува воздуха сломались. Как чинить?
Здравствуйте, товарищи! У меня в калине не работает переключатель направления обдува. Работает только два режима: в лицо и на стекло. На остальные два режима переключатель просто не включается. Как найти причину?
Добавлено через 15 минут
Еще есть проблема с обдувом боковых стекол. С водительской стороны когда регулятор в положении "на стекло" воздух иногда дует нормально, иногда слабо. С пассажирской стороны - всегда слабо. Вот это напрягает еще больше
Re: Регуляторы температуры и направления обдува воздуха сломались. Как чинить?
Попробовал снять решетку бокового дефлектора но что-то помешало и я, ввиду отсутствия времени, оставил это на потом. Прежде чем доберусь до машины в следующий раз хотелось бы узнать как крепятся эти решетки? На защелки или как-то по другому?
Комбинированный вид
