Добра всем!
Народ, помогите определиться с размерностью шин.
Облюбовал Michelin X-Ice North 4, блин, но там засада (или не такая уж засада?) нет желаемого размера, в смысле, не существует в природе 185/60 r 15.
Выбрать надо из 195/60 и 185/65 и те и другие r 15, ставить буду на штатные диски.
Лето отъездил 195/60 15, всем доволен, но по зиме другие приоритеты, как я понимаю.
Шины новинка, найти реальных владельцев сложно, но то, что на каждом колесе по 250 (!) шипов как-то вдохновляет.
Так ли уж скажется разница в ширине между 195 и 185 в моих условиях эксплуатации.
По городу не особо много езжу, но езжу, естественно. Всё как у многих - редко чистящиеся дворы с убитым асфальтом под снегом. В городе тоже не предсказуемо, когда чистят, когда нет. Больше волнует трасса (безопасность). Трасса федеральная, так что, чистят, но само собой и случаются перемёты. Ну а для пары км. по грейдируемой грунтовке, думаю, не так принципиален размер. Там если переметёт и не успеют убрать, так и на внедоре хрена пролезешь, проверено...
Извиняюсь за много "буков", постарался максимально подробно.
Спасибо. С Уважением ко всем.
P.S. Чуть не забыл, Кировская обл., т.е. теоретически зима нормальная, морозец, лёд и т.п. Хотя и бывает, конечно, в последние годы всякое.
Выбрать надо из 195/60 и 185/65 и те и другие r 15, ставить буду на штатные диски.
Денис, насколько я понял из всего прочитанного на эту тему, что чем шире резина, тем хуже ( ну или менее предсказуемо) она себя ведет при попадании в обледенелую колею... Ну и на гладком льду - пятно больше, давление-прижим-зацепшипов - меньше... Как-то так...
Если не прав - мастера поправят...
Меня, честно говоря, больше волнует поведение тормозов Калины Кросс на льду... Если точнее - не очень плавное их срабатывание...
Спасибо.
В общем-то да, тоже склоняюсь к 185-м, только смущает более высокий протектор вкупе с более узким колесом, в смысле потери устойчивости, валкости...
Насчёт тормозов. Ну, не знаю, привык как-то к их работе, вроде и не напрягает ничего (кроме скрипа).
Насчёт тормозов. Ну, не знаю, привык как-то к их работе, вроде и не напрягает ничего (кроме скрипа).
Я на кросс пересел 2 месяца назад, ровно с такой же калины-2, но четырехлетки, тоже комфорт 106 л.с. даже цвет кориандр такой-же...пока еще не привык, что на этом кроссе надо очень плавно давить на педаль... А зима уже вот-вот она...
Я на кросс пересел 2 месяца назад, ровно с такой же калины-2, но четырехлетки, тоже комфорт 106 л.с. даже цвет кориандр такой-же...пока еще не привык, что на этом кроссе надо очень плавно давить на педаль... А зима уже вот-вот она...
А я в мае с Нивы пересел, это вообще первая моя машина с моноприводом, с автошколы не ездил на таких, всегда 4х4 были. Кстати, у меня тоже Кориандр...
О колёсах, конечно, более высокий профиль привлекает, даже очень, особенно на зиму... Но тут ещё смущает большое расхождение с рекомендуемым производителем размером.
).
Линейный вид
