Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > НОВАЯ LADA Kalina 2 > Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2

Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2 Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.05.2020, 22:47   #71
Интересующийся
 
Аватар для татарин Каюм
 
Регистрация: 24.01.2018
Адрес: Башкортостан
Пол: Мужской
Автомобиль: Шнива
Сообщений: 144
Изображений: 3
Вес репутации: 15644 татарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Серый Мышь.

Я про Калину.
__________________
Делай как я, делай как мы, делай лучше нас.
татарин Каюм вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.05.2020, 23:33   #72
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Люкс 7 мест
Сообщений: 30,745
Записей в дневнике: 15
Изображений: 8
Вес репутации: 168065 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Серый Мышь.

Цитата:
Сообщение от татарин Каюм Посмотреть сообщение
Я про Калину.
и на калине с ПБ также
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.05.2020, 02:27   #73
Знаток
 
Аватар для Serg901
 
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 1,160
Записей в дневнике: 21
Вес репутации: 20228 Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Серый Мышь.

Цитата:
Сообщение от татарин Каюм Посмотреть сообщение
Летнюю резину перевернул, т.к. с одной стороны износ больше - на заводе не делали развал.
Негоже после такого пробега завод винить. По регламенту проверка УУК каждые 30 т.км. В идеале: при каждой замене колес, сезонной смене.
Раньше первая проверка была на нулевом ТО, но что кардинально поменялось в передней подвеске с времен первых К1? Пару тыщ покатал новое авто и на стенд/ попросил сделать с минимальной разницей по сторонам. Надавил на спеца, чтобы он уменьшил разницу углов кастора до мин. возможного (входит в перечень работ УУК на оф. СТО, а не только развал/сход). Меньше разница УУК - меньше износ, а не только за счет своевременной перестановки колес.
__________________
Каждая работа должна выстоять свое время
Serg901 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.05.2020, 10:52   #74
Интересующийся
 
Аватар для татарин Каюм
 
Регистрация: 24.01.2018
Адрес: Башкортостан
Пол: Мужской
Автомобиль: Шнива
Сообщений: 144
Изображений: 3
Вес репутации: 15644 татарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Серый Мышь.

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Негоже после такого пробега завод винить. По регламенту проверка УУК каждые 30 т.км. В идеале: при каждой замене колес, сезонной смене.
Раньше первая проверка была на нулевом ТО, но что кардинально поменялось в передней подвеске с времен первых К1? Пару тыщ покатал новое авто и на стенд/ попросил сделать с минимальной разницей по сторонам. Надавил на спеца, чтобы он уменьшил разницу углов кастора до мин. возможного (входит в перечень работ УУК на оф. СТО, а не только развал/сход). Меньше разница УУК - меньше износ, а не только за счет своевременной перестановки колес.
Сколько у меня было новых машин, с таким износом впервые сталкиваюсь. Сход-развал никогда не делал на своих машинах, кроме девятки, взятой по случаю с рук. На восьмерке с пробегом под двести ни разу не делал, резину не ело.
Утром завёл машину - лампочка сгорела ходовых огней слева. Пришлось частично разобрать бампер и снять фару, чтобы понять как там всё устроено. Три разъёма, и все по разному крепятся. Заменил обе лампы, справа и слева, та тоже почернела, положил в бардачок про запас.
На китайце кстати намного сложнее менять.
__________________
Делай как я, делай как мы, делай лучше нас.
татарин Каюм вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.05.2020, 17:53   #75
Гигант мысли
 
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: Кемерово
Пол: Мужской
Сообщений: 4,329
Вес репутации: 7195 Sed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутацииSed имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Серый Мышь.

Цитата:
Сообщение от татарин Каюм Посмотреть сообщение
Сколько у меня было новых машин, с таким износом впервые сталкиваюсь. Сход-развал никогда не делал на своих машинах, кроме девятки, взятой по случаю с рук. На восьмерке с пробегом под двести ни разу не делал, резину не ело.
Утром завёл машину - лампочка сгорела ходовых огней слева. Пришлось частично разобрать бампер и снять фару, чтобы понять как там всё устроено. Три разъёма, и все по разному крепятся. Заменил обе лампы, справа и слева, та тоже почернела, положил в бардачок про запас.
На китайце кстати намного сложнее менять.
Так и чё на восьмёрке за 200 тыщ ничего не умерло? Я на девятке к 70-80 тыщам рулевые наконечники решил поменять, 7 лет машине было, развал-схождение тоже ни разу не делалось,чтоб его сделать пришлось мне тогда болты высверливать и гайки спиливать.
Sed вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.05.2020, 18:16   #76
Интересующийся
 
Аватар для татарин Каюм
 
Регистрация: 24.01.2018
Адрес: Башкортостан
Пол: Мужской
Автомобиль: Шнива
Сообщений: 144
Изображений: 3
Вес репутации: 15644 татарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Серый Мышь.

Цитата:
Сообщение от Sed Посмотреть сообщение
Так и чё на восьмёрке за 200 тыщ ничего не умерло? Я на девятке к 70-80 тыщам рулевые наконечники решил поменять, 7 лет машине было, развал-схождение тоже ни разу не делалось,чтоб его сделать пришлось мне тогда болты высверливать и гайки спиливать.
По ходовой шаровые менял, опорные подшипники, яйца, ступичные подшипники, рейку перебирал и всё. И родные стойки разом потекли после того как продубасил по бетонке на М5 в сильный мороз. Так и продал.
__________________
Делай как я, делай как мы, делай лучше нас.
татарин Каюм вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2020, 13:57   #77
Знаток
 
Аватар для Serg901
 
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 1,160
Записей в дневнике: 21
Вес репутации: 20228 Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Серый Мышь.

Цитата:
Сообщение от татарин Каюм Посмотреть сообщение
Сколько у меня было новых машин, с таким износом впервые сталкиваюсь.
"Сколько веревочке не виться, конец будет", игнор нормального ТО тебя уже наказал. Ты не один на трассах.
Пусть кросс слегка повыше обычной, но до него была Приора хетч и х.з. как на обоих новых не заметить неважное поведение авто, ибо с 100 км/ч. и выше ягодицы сжимались от неуверенности. Желтые ништяки (распорки, усилители и пр.), без проверки/настройки УУК, вопрос не снимают.
Цитата:
Сообщение от татарин Каюм Посмотреть сообщение
Пришлось частично разобрать бампер и снять фару, чтобы понять как там всё устроено.
))) Разве сложно/долго книжку из бардачка (РЭ) открыть на нужной странице? - читать всю от корки до корки не требуется. Для каждой лампочки отдельно расписано. Без корпуса фильтра, слева в МО вообще в футбол играть можно.
__________________
Каждая работа должна выстоять свое время
Serg901 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2020, 19:19   #78
Интересующийся
 
Аватар для татарин Каюм
 
Регистрация: 24.01.2018
Адрес: Башкортостан
Пол: Мужской
Автомобиль: Шнива
Сообщений: 144
Изображений: 3
Вес репутации: 15644 татарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутациитатарин Каюм имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Серый Мышь.

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
"Сколько веревочке не виться, конец будет", игнор нормального ТО тебя уже наказал. Ты не один на трассах.
Пусть кросс слегка повыше обычной, но до него была Приора хетч и х.з. как на обоих новых не заметить неважное поведение авто, ибо с 100 км/ч. и выше ягодицы сжимались от неуверенности. Желтые ништяки (распорки, усилители и пр.), без проверки/настройки УУК, вопрос не снимают.

))) Разве сложно/долго книжку из бардачка (РЭ) открыть на нужной странице? - читать всю от корки до корки не требуется. Для каждой лампочки отдельно расписано. Без корпуса фильтра, слева в МО вообще в футбол играть можно.
"Гладко было на бумаге, да забыли про овраги"

Открыл, почитал ради интереса. С ходовыми понятно конечно. Но с другими лампами не всё очевидно для того, кто впервые делает. Пытался с зеркальцем разобраться, но не смог.

А где это "игнор нормального ТО"? Ни в сервисной книжке, ни в руководстве по эксплуатации не нашёл ни слова о том, когда делать сход-развал. В предпродажной подготовке тоже нет. Значит должны были сделать на заводе. Естественно, когда резину уже подъело, тогда и замечаешь, что непорядок.
__________________
Делай как я, делай как мы, делай лучше нас.
татарин Каюм вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.05.2020, 14:14   #79
Знаток
 
Аватар для Serg901
 
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 1,160
Записей в дневнике: 21
Вес репутации: 20228 Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Серый Мышь.

Цитата:
Сообщение от татарин Каюм Посмотреть сообщение
А где это "игнор нормального ТО"? Ни в сервисной книжке, ни в руководстве по эксплуатации не нашёл ни слова о том, когда делать сход-развал.
Упоминание про игнор ТО касается не только К2: как ты владел предыдущими - сам описал. В всех сервисных, включая предка К2 в виде К1, пункты по проверке УУК есть в регламентных разделах талонов ТО.
Прямого указания в твоей сервисной нет. Но зато есть пункт обязывающий проверку состояния колес и дисков при каждом ТО (контрольно-диагностические работы). А вот по результату делается вывод о необходимости проверки/настройке УУК и т.д. Допустим, что переставлял колеса, как это рекомендовано в РЭ. Только уверен, что пока износ не стал бросаться в глаза, с штангелем в руках к колесам ты и не подходил.
Поэтому прикидываться доверчивым/несмышленным пользователем, скрупулезно выполняющим все требования, после написанного тобою, уже не стоит. Я пишу не ради спора, сервисом не владею (к себе на стенд не зазываю). Включи голову. Для всех авто платформы "Гамма" требования были едины, а т.к. у тебя уже были представители этой линейки, то знаешь, что изменения в конструкцию узлов шасси на К2 не появились.

Что точнее и не сокращает срок пользования ком-том колес: контроль равномерности износа или проверка/установка УУК - ты выбор сделал давно, только результат получил сейчас. Почему? - так ранее на наших дорогах дешевая резина умирала раньше, чем изнашивался протектор. Pirelli Cinturato к откровенно дешевым не относится и качество дорог изменилось))).
__________________
Каждая работа должна выстоять свое время
Serg901 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:26.