Здесь самый главный момент не в том, что он быстро поедет, а в том, что если он рассыплется, то это приведет к плохим последствиям и возможно не только для него, а так же для других. Евгений правильно сказал, начинать надо с подвески, а я добавлю, что и с кузова в местах её крепления и с элементами привода и тормозами. Не факт что все это не сломается при тапке в пол, а тапка в пол будет, для этого и делается. Не думаю, что этот агрегат будет использоваться только по ночам на пустынном заброшенном аэродроме. Вон КАМАЗ-Мастер, ставили супер пупер движок и бросили эту затею, потому что у него момент такой, что к нему не подобрали ни коробку ни подвеску ни приводы - ломало все к черту. Я не против таких переделок, от этого ни куда не деться, но надо к этому подходить комплексно и с большой ответственностью и серьезно. Тогда и результат будет радовать, а не боязнь того, что сейчас что то где то отвалится.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
абсолютно согласен с тем,что делать нужно нормально, качественно и с головой. и как всем известно тюнинг начинается с тормозов.
как говорила мне мама(да и не мне одному так говорили)-можно ВСЕ, НО с головой.
не понравился просто , скажем так, "наезд" на автора темы. мол сразу все плохо, а ты то а ты се...
нет чтоб сказать ВНИМАНИЕ, учти эти моменты, эти, вот это подумай, я слышал тот норм сделал, вот ссыль и т.д.
в теме про чип-тюнинг не пишут же что мол все, небезопастно, нахрен нужно, хочешь тягу на низах, садись на другую машину с 8 кл двигом, хочешь меньший расход-матиз в помощь ит.д.
я думаю, вы поняли что хотел сказать.
п.с. всем добра, сам за безопасность!))
в теме про чип-тюнинг не пишут же что мол все, небезопастно
Разница в том, что чипом сколько можно увеличить- максимум 5%, ну если повыкидывать катализаторы+ распредвалы злые- 15%... а установив двигатель от инки- легко получить двукратное увеличение мощности...
Видел такой авто типа... когда на Ваз2107 всунули силовой агрегат (двиг+КПП) от БМВ 325... при это настолько пахабно и коряво это было сделано, можно сказать полностью на соплях... зато скорость две сотки- легко))) а то что элементарно при такой скорости весь этот приколхоз мог выпасть на дорогу- это не особо волновало владельца... ведь главное дым колёс пустить
двиг v6 с кпп на разборе 500 баксов никогда не будет стоить. в любом случае переделка будет в среднем в районе 150+- тр. наш 16 клоп в живом состоянии можно взять от 20 тр и вложив в него те же 100 тр можно уже неплохой вариант иметь на выходе.
по теме - почему бы и нет? главное что бы все по уму было сделано. те же переделки шнив (замена родных двигателей на ино, увеличение объема стока и тп) происходят во всякого рода тюнинговых шаражках-гаражах и ничо - ни одна машина не развалилась
voy@ger, одним двигателем не обойтись... по уму... в двигатель 150... в ходовку ещё 100... резина с дисками ещё плюс минимум 50... таким будут заниматься только истинные фанаты и ценители...
По мне ходовка слаба даже для стокового 16-ря, куда уж там мощнее?
Цитата:
Сообщение от voy@ger
те же переделки шнив
Не в обиду владельцам- но она рождена полутрупом, так что не грех и увеличить мощность
ето понятно что двиг потянет за собой и кпп, и тормоза и ходовку.. но почему бы и нет собс-но? для кого то калина овощ, а для кого то шнива - ракета)))
На м2141 ставили от немцев, на родную КПП москвича. КПП покупали потом как расходники. Ни о каких 150 т.р даже речи не шло.
Можно ведь мотор попроще выбрать, с минимальной переделкой.
Линейный вид
