Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > НОВАЯ LADA Kalina 2 > LADA Kalina Cross

LADA Kalina Cross Все о новой Лада Калина Кросс.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.10.2016, 11:34   #11
Новичок
 
Аватар для RoySpengler
 
Регистрация: 17.07.2009
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 39
Автомобиль: Lada 1117
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 RoySpengler находится на правильном путиRoySpengler находится на правильном пути
Re: Доработка Калины в Калина Кросс.

Если кому-то интересно будет, напишу.
Калина 1 - универсал, 2008 год, компл. стандарт (без ЭУР).
В 2016 году заменил подвеску на подвеску от Кросс. Замену проводил у официального дилера в Нижнем Новгороде.
Цена вопроса - 23 т.р. за всё.
Что меняли: стойки - 4 шт, пружины - 4 шт, опорные шайбы спереди. Сход-развал сначала сделали как на калине кросс, но появились посторонние шумы при движении, исправили на развал для Калины 1.
Колёса оставил R14 - так помягче и потише.
При повороте ничего никуда не задевает.
Если коротко - полностью доволен, ни разу не пожалел денег. Стало тише, управление лучше просто на порядок, ушла валкость и склонность к закидыванию задка (совсем), машина стала "собранной". Однозначно рекомендую, если кто задумался.
Кстати, деталей у дилера в наличии не было, но "нашли" всего за несколько дней.

Добавлено через 7 минут
PS
1. Опорные шайбы спереди ставить обязательно, иначе более жёсткие амортизаторы разобьют кузов, проблем будет много.
2. Машина стала заметно выше без замены колёс, по результатам когда менял колёса, взял те же 14, шины 175х65. Даже при полном повороте руля на защитных пластиковых локерах не остаётся точек контакта.
3. При замене "старую" подвеску продал на А...о за 7 т.р, фактическая стоимость новой подвески составила 16 т.р.
__________________
Жизнью надо наслаждаться, попирая её большими колёсами.
RoySpengler вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2016, 16:43   #12
Знаток
 
Аватар для Лысик
 
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: г.Иваново
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Кросс 16V
Сообщений: 1,163
Записей в дневнике: 70
Вес репутации: 4106 Лысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛысик имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработка Калины в Калина Кросс.

Цитата:
Сообщение от RoySpengler Посмотреть сообщение
Опорные шайбы спереди ставить обязательно, иначе более жёсткие амортизаторы разобьют кузов, проблем будет много.
это о чем? Пластины - усилители между опорником и кузовом?
__________________
Лучшее-враг хорошего!
Лысик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2016, 17:51   #13
Новичок
 
Аватар для RoySpengler
 
Регистрация: 17.07.2009
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 39
Автомобиль: Lada 1117
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 RoySpengler находится на правильном путиRoySpengler находится на правильном пути
Re: Доработка Калины в Калина Кросс.

Там опорное кольцо ставят на калинах 2 и грантах. На калине 1 его не было.
__________________
Жизнью надо наслаждаться, попирая её большими колёсами.
RoySpengler вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.09.2018, 09:33   #14
Гость
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 KalinaCustom не успел проявить себя
Re: Доработка Калины в Калина Кросс.

Всем привет. Владею Калиной седан 2011 г.в., двигатель 16 кл кастом безвтык, кпп стандарт с самоблоком после полной переборки, передние тормоза 15" от спорта, задние дисковые 13" под абс (торнадо), колёса R15.
В подвеску практически не вкладывался, поэтому она вся устала. Планирую полностью перейти на подвеску Калины Кросс включая рейку, заднюю балку, стабилизатор, амортизаторы, пружины, крабы и т.д. Как считаете, в штуку баксов уложусь?
KalinaCustom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.09.2018, 09:57   #15
Организатор КаПри-59
Участник КаПри-64
Участник КаПри-13
Участник КаПри УРАЛ:
2015,2016,2017,2018
2019
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Пермь
Пол: Мужской
Сообщений: 10,559
Вес репутации: 1774433 withoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Доработка Калины в Калина Кросс.

Цитата:
Сообщение от KalinaCustom Посмотреть сообщение
Как считаете, в штуку баксов уложусь?
Штука баксов - это треть стоимости всей калины в таком возрасте. ))
На подвеску точно хватит.
withoutwords вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:07.