Сегодня вечером при постановке на сигнализацию ( Шериф с пейджером) не услышал сигнала. Подумал, что показалось. Снова снял с охраны. Габариты моргнули, двери открылись, а вместо двойного сигнала еле слышное "кря-кря". При включении сигналки тоже самое. Неужели сирена сдохла? Машинке всего 2 месяца! Кто-нибудь помогите советом. Может можно самому починить? Не хочу ехать в сервис к этим тупым уродам.
На днях машина перестала "бибикать". Причем при нажатии слышен звук сработавшей релюшки и все. Не хочется из-за этого обращаться в гарантийку. Подскажите пожалуйста, где могут находиться наиболее вероятные места локализации вышеуказанной проблемы.
Было,было.Причина выяснилась сама.После поездки в дождливую погоду в сигнал попадает вода и он перестает работать,по прошествии двух-трех дней он начинает снова бибикать. Дело в том,что его на заводе засунули не в самое лучшее место.
Решил этот вопрос раз и навсегда. Родной <цензура: "в мусорку">,а вместо него волговские.Цена вопроса 350 руб и времени 40 минут!!!
P.S. На СТО об этой проблеме прекрасно знают и ТО проходил без всяких проблем!!!
Последний раз редактировалось Igor 611; 08.06.2008 в 11:05..
Люди, ну вы даете. Незнание своей мат.части, может привести к непредсказуемым последствиям У меня стоит колокол в двигательном отсеке (под капотом). Если капот открыть, то стоять рядом вообще не возможно (на уши давит так, лучше не слышать). А поиск колокола, как написали выше нужно искать по звуку, если по звуку не получится, то надо ехать к установщику и у него спрашивать. Если знаете, где стоит основной блок сигналки и разбираетесь в схемах, то по проводам проследите, где у вас колокол. Колокол похож на граненный стакан, обычно черно цвета (за всю свою жизно других цветов не видел).
Спасибо за подробность. Машину бу брал, так что пока не доконца разобрался куда у нее и что ставили
Таже проблема: На днях машина перестала "бибикать".
После продолжительного ливня пропал сигнал клаксона.
Реле шелкает, предохранитель вроде впорядке...Рад бы поменять сам сигнал, но вот беда не знаю как до него добраться? Он вроде под бампером? То есть придеться снимать бампер??
у меня на 200 км престал работать
в сухую погоду
не стал раздумывать заехал без очериди по гарантии поменяли
старый вытащили... на прямую к акку ... не орет... новый проверили - орет
его и поставили
для замены достаточно снять решетку на бампере
2 винта+защелки
решетку радиатора не снимали (хотя может и удобнее будет)
Сегодня вечером при постановке на сигнализацию ( Шериф с пейджером) не услышал сигнала. Подумал, что показалось. Снова снял с охраны. Габариты моргнули, двери открылись, а вместо двойного сигнала еле слышное "кря-кря". При включении сигналки тоже самое. Неужели сирена сдохла? Машинке всего 2 месяца! Кто-нибудь помогите советом. Может можно самому починить? Не хочу ехать в сервис к этим тупым уродам.
Владимир Владимирович!!!
У меня стоит колокол в двигательном отсеке (под капотом). Если капот открыть, то стоять рядом вообще не возможно (на уши давит так, лучше не слышать). А поиск колокола, как написали выше нужно искать по звуку, если по звуку не получится, то надо ехать к установщику и у него спрашивать. Если знаете, где стоит основной блок сигналки и разбираетесь в схемах, то по проводам проследите, где у вас колокол. Колокол похож на граненный стакан, обычно черно цвета (за всю свою жизно других цветов не видел).
Линейный вид
