На трассе на ходу машина резко заглохла. Свернул на обочину, остановился, завожу - а не тут-то было. Бензонасос не жужит, стартер не крутит. Начал дергать предохранители под крышкой рядом с рычагом передач. Крайний левый сгоревший. Не было запасных, взял предохранитель от подогрева сидений, вставил, повернул ключ - щелк! Вынимаю предохранитель - сгорел. Следующий от прекуривателя повторил судьбу предыдущего. Значит где-то коротышь! Где искать (и как)?
Оказался коротыш, в моторном отсеке в районе воздушного фильтра из общего жгута в прорезь обмотки вылез красный провод питания, перетерся и коротил на болт хомута. Вот как!
предохранитель бензонасоса, который находится в центральной части салона постоянно оплавляется... чего ему нужно то? он не перегорает а именно оплавляется!!!!
__________________
кто не рискует- тот не пьёт шампанского...
Похожая беда возникла на трассе.
Ехали,ехали,остановились перекусить.Раз не заводится,слушаю бензонасос-тишина.
Полез к предохранителю-сгорнл,поставил новый,завелась.
Проехали ещё 1т.км всё норм.Приехали поставили в гараж.
На утро снова не заводится.....
Опять перегорел,вставляю новый,зажигание=сгорел.
Оказался коротыш в р-не релевого вала,еле нашли
__________________
1.4 vs 16.клп * chiptun = 7,5l/100km
я на http://www.drive2.ru/users/olegasan/
Всем доброго дня!!!
У меня калина универсал брал в автогермесе, укомплектованную.
Через 5500км. пробега заглохла, горит предохранитель бензонасоса.
В сервисе проводку посмотрели...говорят насос крякнул...хотя заводится при нормальном предохранителе...насос менять? А если коротыш? Машина гарантийная...как быть?