Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
Всем привет! Возникла проблема. Подходит срок очередного тех. обслуживания и одновременно заканчивается технических осмотр моей калины. Хочу совместить обе эти процедуры. Чтобы за качество ремонта и исправность машины отвечала одна организация. (В СМИ постоянно об этом говорят, что мол техосмотром с прошлого года занимаются офф. дилеры производителей). 5 лет прохожу ТО только на вазовских сервисах.
Начал обзванивать дилеров в Москве и Курске (буду проездом там) на предмет пройти эти две процедуры одновременно. И выяснил неприятную вещь.
В Мск из 4х дилеров (МегаМоторс, АвтоКомплекс, АвтоМашЦентр в Люберцах, АвтоГермес) подобная услуга есть только у Автогермеса. В Курске ни у одного из 3х офф. дилеров нет аккредитации.
Недоумеваю.
Кто знает в Мск каких либо еще дилеров (кроме Гермеса, у них цена на ТО-7 какая-то заоблачная, даже без тех. осмотра), имеющих аккредитацию на гос. техосмотр?
PS. Да, еще пытался узнать эту информацию через форму обратной связи на офф.сайте автоваза. На подробное письмо с запросом списка сервисов, имеющих аккредитацию на техосмотр получил вот такую отписку: "22.04.13 "Добрый день, XXXXXX! Уточнить перечень ПССС можно по бесплатному телефону ''горячей линии'' АВТОВАЗа 8-800-200-4141."
Ну хоть в Гермесе кто нть на их тех. осмотр ходил? Я когда девушке по телефону в сервисе описал ситуацию (сходить на обслуживание и на гос.тех.осмотр одновременно), она мне акцентировала внимание на том, что у них повторный приезд на тех. осмотр платный. Вот теперь думаю, что это у них за тех обслуживание такое, после которого машине понадобится несколько раз проходить тех. осмотр.
Продолжу отвечать самому себе. Был на ТО7 и техосмотре в Гермесе на Сормовской. ТО дорогое (причем от дешевого ничем не отличается). В процессе проверки установили, якобы не работают задние тормозные цилиндры и колодки расслаиваются. Заменили (вместе с тросом ручника). Из 3х моих жалоб на тех. состояние машины рассмотрели только одну - металлических стук на кочках справа спереди. Сказали, что это опорный подшипник (опорные и все амортизаторы мне меняли 5 тысяч назад другой официальный сервис ВАЗ). На всякий случай заменил (хрен знает, кому из них верить). Как всегда порадовала яркая смазка всяких ненужных частей машины (некоторые сервисы мажут какой-то медной, а эти белой). Особенно забавно смотреть обмазанную ограничительную петлю водительской двери в которой так и остался выкрученным болт (давно открутился, всё забываю затянуть, а сервис тоже не заметил). Лампочку в противотуманке не поменяли, однако просил заменить. Вся процедура (ТО-7, замена опорного, замена ручника и задних колодок с барабаном, прогон на ГТО) заняла аж 8 часов. денег более 14тыр.
Продолжаю недоумевать по поводу отсутствия аккредитации у подавляющего большинства сервисов ВАЗа на гос.тех. осмотр. Все знакомые на авто других марок (шкода, VW) уже с прошлой осени проходят у дилеров.
...
Продолжаю недоумевать по поводу отсутствия аккредитации у подавляющего большинства сервисов ВАЗа на гос.тех. осмотр. Все знакомые на авто других марок (шкода, VW) уже с прошлой осени проходят у дилеров.
...
Позволю себе вклиниться в Ваш монолог. И очень прошу не считать мое сообщение рекламой.)))
Например, МобилАвтоРусь в Серпухове, это группа компаний. ООО "Ренессанс-Серпухов", в составе группы занимается ТО и гарантией. ООО "Ренессанс-Сервис", в составе группы занимается ремонтом автомобилей. ООО "Прайд" - торгует запчастями.ООО "Автодиагностика" занимается гостехосмотром легковой и грузовой автотехники. Причем, занимается давно и имеет репутацию.
Кроме того, в Серпухове имеется еще несколько организаций, которые проводили и проводят ГТО. Все эти организации не собираются бросать бизнес и аккредитовались для проведения ГТО. Рынок этой услуги в Серпухове заполнен, дефицита этой услуги нет и появление на этом рынке новой организации экономически не выгодно.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Рынок этой услуги в Серпухове заполнен, дефицита этой услуги нет и появление на этом рынке новой организации экономически не выгодно.
Рынок этой услуги заполнен, насколько я понимаю, где угодно. Меня огорчает что диллеры других марок стараются на него выйти, а диллеры ВАЗ-а, как мне кажется, не стараются.
Причем, техническое оснащение станций ВАЗа вполне позволяет делать все проверки. Меня всегда удивляло - приезжаешь на сервис. Там есть вся аппаратура (а то и больше), чем в каморке у папы карло на тех.осмотре. И дилер делает по осмотру всегда больше на ТО. И логично, чтобы диллер (его сервис) проводил тех. осмотр. И вот, казалось бы, справедливость восторжествовала. Государство разрешило офф. диллерам проводить тех. осмотр. Но теперь уже сам диллер эту услугу не реализует.
Мне кажется, что отдельные тех. осмотры - это прикормленные и делящиеся с гайцами прибылью шараги. Возможно диллеры с ними и боятся по этой причине конкурировать. А совсем не из коммерческих соображений.
...Государство разрешило офф. диллерам проводить тех. осмотр. Но теперь уже сам диллер эту услугу не реализует.
...
Наше руководство нашим государством много чего стало разрешать.
Только это разрешение почти всегда боком выходит. В данном случае государство "разрешило" дилерам отдать очень большую кучу бабок за право выдавать автовладельцам карты ГТО.
С кого дилеры эти бабки отобьют?
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
Вчера проходил ТО-1 (в Твери), вместе с этим выдали диагностическую карту (то, что сейчас вместо талона техосмотра), хоть я и не просил.
Так что, наверное, наш дилер в этом заинтересован...
И очень прошу не считать мое сообщение рекламой.)))
Комбинированный вид
