так надо было не от опций слюни пускать, а кузов внимательно осматривать...
как услышали полный фарш, так наверно глаза замылились)))))))))))
я не спорю что такого быть не должно... но глаза ведь тоже должны быть
Да ладно вам.... они еще ни чего ужасного не сделали, а вы уже докопались до Дрома....
Что за предвзятое отношение?
Можно подумать, вы все всегда замечаете при приемке новой машины и ни разу вас продованы не обламывали купить хоть какой доп ))))
если ее в Москве не сломают, она отправится в автопробег по неизведанным дорожкам)))) думаю спокойной жизнью ей не дадут жить 99 %... нет смысла тогда ее покупать
не, ну там гранта обычная ездила и особо не напрягали (не считая 2-3 коробок )) но тут то жатка.
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от good62
я не спорю что такого быть не должно... но глаза ведь тоже должны быть
я по списку проверял свою, но накладку петель заднего дивана не узрел. А так все проверил, наверно минут 30 везде лазил.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Можно подумать, вы все всегда замечаете при приемке новой машины и ни разу вас продованы не обламывали купить хоть какой доп ))))
дак и я о тоже, тоже с допами купил нельзя отказаться и проглядел накладку петли, плюс ремень резиновый в багажник. Зато потребовал почему видно саморез в ручке водителя. Менагер прибежал с кусочком кожи. Как я в последствии понял он от приоры вроде.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
но накладку петель заднего дивана не узрел. А так все проверил, наверно минут 30 везде лазил.
тоже проверял, тоже не заметил, что нет подцветки, что мус меняный... но волосы не рвал.. знал, что такое может быть.. и морально готов к этому, зная продукцию ВАЗ
Добавлено через 1 минуту
получается, что это мелочи... так для затравки зрителя( читателя).. ягодки чуть позже собирать будем...
P/S надо было на ручке брать.... автомат тут явно лучшее решение.. ни воет ни гремит)))
Да ладно вам.... они еще ни чего ужасного не сделали, а вы уже докопались до Дрома....
Что за предвзятое отношение?
Можно подумать, вы все всегда замечаете при приемке новой машины и ни разу вас продованы не обламывали купить хоть какой доп ))))
Я не докапываюсь, просто надоело одно и то же, как они машины покупают, всегда одна песня - долго ищут, долго ждут, соглашаются на всё, а потом получаются какие-то сумасшедшие ценники....
Я понимаю, что это часто встречающаяся картина, но гораздо интереснее было бы, если бы они постарались машину купить без всяких допов и описать процедуру, как это делать. Ведь реально, там только и нужно было, что уговорить менеджерёнка показать машину с якобы уже установленными допами, 99% тогда оказалось бы, что на ней ничего не стоит и всё это развод. Но они как всегда, пошевелиться не хотят.
Кстати говоря, у меня при покупке в 2009 году не выявилось на машине вообще никаких косяков, но, думается, это из-за того, что туда "квалифицированные" СТОшники не лазили.
У дромовцев всегда столько выпендрёжа, а как коснись покупки, ведут себя как лошпеды, на всё соглашаясь. Наверняка эту машину можно было взять без всяких допов. Показали бы мастер-класс народу, как надо отказываться от допов и ставить дилера на место, это было бы интереснее, а так читать каждый раз как их разводят - уже не интересно.
Два раза покупал Калину, в 2008 и в 2012 году без всяких допов. Говоришь дилеру, что деньги есть только на автомобиль, на регистрацию в ГИБДД уже не хватает, нужно будет у тещи занимать)). И он ведёт тебя мимо выставочного зала на склад, где такая-же стоит, без допов. Второй раз когда покупал, дилер отправил через весь город в филиал, на другой склад, предварительно позвонив им, что-бы не продавали.
Два раза покупал Калину, в 2008 и в 2012 году без всяких допов. Говоришь дилеру, что деньги есть только на автомобиль, на регистрацию в ГИБДД уже не хватает, нужно будет у тещи занимать)). И он ведёт тебя мимо выставочного зала на склад, где такая-же стоит, без допов. Второй раз когда покупал, дилер отправил через весь город в филиал, на другой склад.
Но вот дромовцам всегда хочется взять самое дорогое, хотя позиционируют себя как среднестатистические покупатели. Хотя среднестатистический покупатель сто раз всё взвесит перед покупкой, полазит по форумам и посчитает, т.к. тратит свои кровные, да ещё и в кредит залазит.
У этих друзей всё проще - пачка бабла казённого - и вперёд развлекаться.
Dimaz1982, большинство покупает не парясь о допах и не зная своих правах. А Дром работает на большинство. Поэтому всё у них и получается таким образом.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.