Доброго времени суток уважаемое сообщество! В пятницу угораздило на своей Калинке зацепить при развороте бордюр, результат – помятый порог справой стороны . Теперь вот думаю, как ремонтировать, этот порог неотъемлемая часть правой панели боковины, посмотрел с внутренней стороны (из салона) он закрыт вваренным усилителем порога. Вот и стою перед вопросом технологии ремонта, придётся этот усилитель порога вываривать, выпрямлять порог из нутрии, или может быть ещё какие ни будь способы есть, может быть кто сталкивался с подобной проблемой?
Обратитесь к нормальному жестянщику, такие вмятины оттягиваются. Вырезать ни чего не надо привариваются "шайбы" и за них тянут. На Шкоде мне большую вмятину порога вытянули, вообщем я сталкивался с этим.
Обратитесь к нормальному жестянщику, такие вмятины оттягиваются. Вырезать ни чего не надо привариваются "шайбы" и за них тянут. На Шкоде мне большую вмятину порога вытянули, вообщем я сталкивался с этим.
+10
Любую работу должен делать спец!
Апендикс себе ведь никто сам не вырезает.
__________________
независимая ассоциация диагностов
диагностика, чип-тюнинг ВАЗ и иномарок.
Наконец то нашёл время заняться своим порогом, машину отвёз на СТО АВТОВАЗА в подмосковный г. Воскресенск, звонил и договаривался о приезде туда заранее, так как часть работников у них была в отпусках, а оставшаяся часть загружена. Оставил там машину. Работа заняла у работников СТО два дня, один день выравнивали порог при помощи молотков и спец. конструкции, вываривать и варить ничего ни надо, а на другой день красили. Ребята там хорошие работают, работают аккуратно, сказали что делали с соблюдением технологии, единственное пришлось им снимать дверь, что б не повредить. Сделали вроде хорошо, как будто так и было, хотя время покажет. За всё удовольствие отдал 4900 рублей 00 коп.
Я вот сделал все проще. Вмятина была раза в 2 сильнее, чем на фотах (поймал спиленный пенёк в траве ). Тоже думал - выгибать, но совершенно случайно увидел в магазине пластиковые декоративные пороги(600р компл., пр-во Сызрань).
решил попробовать! Покрасил в цвет(покупаем баллончик, грунт по пластику и лак). Вообщем получилось офигенно , смотрится авто немного массивнее!
А выгибать не советую, т.к. металл станет еще более мягким и прочности не прибавит.
. Теперь вот думаю, как ремонтировать, этот порог неотъемлемая часть правой панели боковины, посмотрел с внутренней стороны (из салона) он закрыт вваренным усилителем порога. Вот и стою перед вопросом технологии ремонта, придётся этот усилитель порога вываривать, выпрямлять порог из нутрии, или может быть ещё какие ни будь способы есть, может быть кто сталкивался с подобной проблемой? 
). Тоже думал - выгибать, но совершенно случайно увидел 
в магазине пластиковые декоративные пороги(600р компл., пр-во Сызрань).
, смотрится авто немного массивнее! 
и прочности не прибавит.
Линейный вид
