ЛКС-2

[maxiros]

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vega202

Откуда такая инфа?

По поводу цены - это только мое предположение.

[Barrera]

Сообщение от vega202

Откуда такая инфа?

https://www.youtube.com/watch?v=U39GEkHr738
вот какой-то сомнительный видос из картинок и подписей, в котором тоже упоминается о цене от 500 тыс, и старте продаж в ноябре 2014...у человека все видео о стартах продаж различных машин, возможно он в теме...

[maxiros]

Сообщение от Barrera

https://www.youtube.com/watch?v=U39GEkHr738
вот какой-то сомнительный видос из картинок и подписей, в котором тоже упоминается о цене от 500 тыс, и старте продаж в ноябре 2014...у человека все видео о стартах продаж различных машин, возможно он в теме...

да скорее всего так и будет, е мое но этот болид уже реально можно на треке гонять, для повседневной езды, как старушка ЛКС наверное уже не совсем подходит. Но выглядит соблазнительно конечно. как вторую машину для "прогулок с ветерком на выходных" это вариант для зажиточных "Тазоводов". А в ноябре как раз может и денюжка появится, официально вроде как летом обещают.

[tpfd]

Похоже я первый здесь, кто решился отдать 483 за ЛКС2 По первым впечатлениям, переплата от цены ЛКС того стоит. Пока доволен как слон Если кому интересно, поделюсь впечатлениями

[vega202]

tpfd, коректнее было бы говорить о переплате относительно заводского люкса в максимальной цене на ручке.

[tpfd]

Сообщение от vega202

tpfd, коректнее было бы говорить о переплате относительно заводского люкса в максимальной цене на ручке.

Их нет смысла сравнивать - это абсолютно разные машины с одинаковым кузовом и торпедой Я так же владею ЛК2 в люксе, правда АКПП, так вот сравнивать её с ЛКС2 просто неуместно, это абсолютно разные машины и по предназначению и по повадкам. Причем разница больше, чем была между первой ЛК и ЛКС.

[Идём на Восток]

Сообщение от tpfd

Их нет смысла сравнивать - это абсолютно разные машины с одинаковым кузовом и торпедой Я так же владею ЛК2 в люксе, правда АКПП, так вот сравнивать её с ЛКС2 просто неуместно, это абсолютно разные машины и по предназначению и по повадкам. Причем разница больше, чем была между первой ЛК и ЛКС.

ну ка расскажи мне)))) всё о ней)))

[tpfd]

Идём на Восток, когда выбирал машину, стояли рядом ЛКС2 и Гранта-спорт, калина мне показалась злее, поэтому решил её взять. А по езде с грантой будут одинаковые, может даже гранта и уедет от калины за счет меньшего веса и Сх, надо будет заехаться после обкатки В машине особенно порадовали новые ограничители-доводчики дверей и температура двига на приборке, наконец-то!

[Идём на Восток]

Сообщение от tpfd

Идём на Восток, когда выбирал машину, стояли рядом ЛКС2 и Гранта-спорт, калина мне показалась злее, поэтому решил её взять. А по езде с грантой будут одинаковые, может даже гранта и уедет от калины за счет меньшего веса и Сх, надо будет заехаться после обкатки В машине особенно порадовали новые ограничители-доводчики дверей и температура двига на приборке, наконец-то!

))))))

[PostЯ]

Сообщение от tpfd

Похоже я первый здесь, кто решился отдать 483 за ЛКС2

Добро пожаловать в сообщество тех кому знакомые говорят - за такие деньги лучще бы иномарку купил;-)
По мне так 483 перебор (свою брал за 396) - зачем делать из спорта супер люкс не понятно. Имеет смысл сделать "тру спорт" - с тем самым двигателем, подвеской, колесами, обвесом, и сиденьями без маркетинговых нагрузок (электро зеркал, сидений, имитации тормозов (АБС) и безопасности (подушки), планшета (ММС) и прочих датчиков дождя и света) за 420т.р.