Эт имелось ввиду, те граждане ,которые любят заSIRAть мозг некчемными советами !
дабы ,ты не начал лезть туда куда не нужно cледуя этим советЧЕгам !
ну ,а так ,результат есть .осталось найти где "cосёт "!
по пунктам где обычно свищи на 1.6_8кл :
1.Проверить целостность впускной гофры и её крепление на ДМРВ и ДУ
2.Целостность шлангов вентиляции картера ,малый и большой круг и их крепление .также основной патрубок сапуна и его крепление .
3.уплотнитель масленного щупа !!!
4.Резиновые колпачки(затычки ) на впускном ресивере
Это те пункты которые можно быстро проверить .
дальше сложнее будет :
5.Уплотнители фланца крепления впускного ресивера
ставить лучше вот эти : http://promtehplast.narod.ru/img/poli/99.jpg (проверено мною лично ,пока самые качественные на всей территории нашей Рашши !!!)
6.уплотнительные колечки форсунок(те что в колодцах впускного колектора !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 28.07.2017 в 12:11..
Андрей710, ок))) да я и не собирался))) только беда со второй машиной, с 1,4 16 кл. Но там думаю все тоже самое, кроме щупа. Затычки гофру и до чего можно долезть не разбирая уже проверил.
Доброго дня всем!! Утомило меня плаванье холостого хода, суть такая сбрасываю эбу, могу можно проездить день, можно час, и холостые начинают либо расти не скидываются либо плавают от 600 до 1000 причем резко, иногда помогает заглушить машину и завестись, иногда только сброс эбу, подскажите куда копать? датчики менял РХХ, ПДР, ДМРВ, заслонку мыли вакуумник в порядке. на герметичность проверяли дым машиной и на холодную и на горячую. К диагностам ездил но походу кроме сброса ошибок они особо не чего не умеют, а еще перепрошивать умеют )
Последний раз редактировалось Lisenok425; 31.07.2017 в 10:59..
Без данных с диагностики ,мы устроим очередную "Битву экстрасенсов" здесь ,что в итоге будет = твоим диагностам !
ps:ну ДПДЗ(если конечно ПДР???- уже меняным был ) поменяй док учи еще .и троссик газа ослабь малость !
Большего советовать я в слепую не могу ,и так уже все жизненноважное заменил уже .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Вчера ехал домой и выскочила ошибка 0511, холостые пропали совсем, купил и заменил рхх, 200км полет нормальный, похоже прошлый датчик хоть и новый но фиговый был и мучил меня полгода.
Наконец-то добрался я до гаража и снял впуск))) Только я открутил рампу от крышки ГБЦ она и вывалилась на ресивер))) Кольца форсунок, которые в ГБЦ вставляются задубели и ссохлись. Прошли они тысяч 40-50 км
Прокладки ресивера и ДУ удалось купить БРТ из белого силикона, а вот с колечками форсунок вопрос, возможно хрень купил, они красные комплектом 8шт г Балаково и все. Но нашел только такие (4 магазина объехал)
Итог собрал завел сделал инициализацию, текущий коэф коррекции убежал в другую сторону скачет около 0,8. Проехался немного аддитив стал -(минус)2,8.
Так вроде и раньше было. Только вот параметр нагрузки 23-24 без потребителей нормально?
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Возникла проблема следующего рода - повышенный расход топлива на холостом ходу. Ранее после прогрева расход был, по показаниям БК, 0,7 л/час. Сейчас составляет 0,9 - 1,1 л/час. При этом после движения до такого вида он очень медленно падает с 2,2 л/час. Раньше как-то быстрее показания падали. Около месяца назад подключал ноутбук, была ошибка p0130, чек не горел. Лог с ошибкой на всякий сохранил. Ошибку сбросил, она больше не появлялась. Можете подсказать, в каком направлении копать? На какие параметры стоит обратить внимание в первую очередь? Контроллер ME17.9.7, двигатель 21126. Пробег автомобиля 53000 км.
d.dmitry, спасибо за ссылку. Проблема в том, что с тех пор ошибка не диагностируется, что и сбивает с толку. В ТИ на мой блок говорится, что в таком случае это, возможно, непостоянная неисправность. Вот логи, записанные программой OpenDiagFree:
1. Лог с ошибкой https://yadi.sk/i/Rl0IVCBc3MEpKN
2. Лог со сброшенной ошибкой https://yadi.sk/i/GmjjlmDU3MEpKZ
3. Лог пятидневной давности https://yadi.sk/i/Sm9JRC-I3MEpKJ
Может пригодятся для большей информации. Сам логи смотрел демкой DiagView.
Yukirs, В последнем логе, проблемы не вижу, расход на хх 0.9лч пока ещё нормально.
Через пару месяцев может чтото проявит себя, например катушка зажигания.
cледуя этим советЧЕгам !
)
Линейный вид
