Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Интересует мнение участников по следующему вопросу. Влияет ли на покрышку частая ее установка/снятие с диска ?
Другими словами, если по весне и по осени летнюю и зимнюю резину менять на одних и тех же дисках, скажется ли это на ресурсе резины и самих дисков ?
Вообще то в шиномонтаже не рекомендуют часто снимать одевать резину ,плохого конечно за её короткий жизненный цикл ничего не случится , просто удобнее перекинуть колёса на дисках и дешевле , не надо каждый раз балансировать.
Два года так делаю, вродь ничего плохо с покрышками не случилось, только не очень удобно. Когда зимнею брал, взял на литых дисках, стальные продал, теперь круглый год на литых, резину тока меняю.
Я думаю, это больше вредит диску, чем покрышке. Диск корябается мантажным станком, грузики при повторных балансировках снимаются-одеваются. Да и при нормальной эксплуатации покрышка живет меньше диска.
минусы только в том что не удобно, но как и везде и вовсем есть свои плюсы, частая балансировка положительно сказывается на покрышке, и регулярно происходит осмотр диска и покрышки.
Я вот тоже всегда имел зимнюю резину на железных дисках. А сейчас , с переходом на 14", железные брать не хочу, уж больно тяжелые, а на литьё/ковку жаба душит. Вот и подумываю переобуть свое стоковое литьё в новенькие зимние липучки. Расходы на шиномонтаж по-любому меньше, чем сразу покупать четыре диска (на меньшее нежели ВСМПО по 2900р за колёсико, я не согласен ). Смущает только одно - какой-то негуманный этот шиномонтаж. На дисках вечно остаются метки , резина бедная аж пищит , когда ее туда-сюда... ну, когда все это при ремонте куда не шло, а когда регулярно... А балансировку я и так практически каждый сезон делал перед установкой на автомобиль.
В то же время наблюдаю все больше народу в межсезонье на шиномонтажах, которые предпочитают переобувать только резину.
Лично мне гораздо удобнее иметь два полноценных комплекта колёс: Не надо стоять в очереди на шиномонтаж в межсезонье, я ни от кого не завишу + экономия - за две "переобувки" в год.
У нас в Самаре штамповка самая простая стоит 450 руб. на рынке, эээ, правда 13" (тока щас подумал). Но и 14" не думаю,что намного дороже. А вообще конечно ни диску ни резине лучше не будет от этого. Правильно говорят, 2 пары резины и не зависеть ни от кого, сам переобулся, когда надо...
). Смущает только одно - какой-то негуманный этот шиномонтаж. На дисках вечно остаются метки , резина бедная аж пищит , когда ее туда-сюда... ну, когда все это при ремонте куда не шло, а когда регулярно... А балансировку я и так практически каждый сезон делал перед установкой на автомобиль.
Линейный вид
