Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Очередная тема..очередной Ваг с ДСГ...да что же такое то??? блин..сделайте одну тему и мусольте там свои ваги в своих ДСГ...уже задрало невероятно как...новая тема о новой машине - обязательн овсе скатывется с х..ягу с дсг..грустно это...
Насчёт разных там преселективных не знаю, на роботе на Весте ездил и Хрюне! Ну тупые! Как Задорнов говорит! ))
И много поездил? Вполне нормальный робот. Может и неспешно переключать, если мне спешить некуда, а может и весьма резво работать. С места до сотни ты вообще упаришься кочергой ворочать, а XRAY с АМТ не обгонишь :-)
Да не много, но мне хватило, что Веста что XRay на АМТ не моё это. Сейчас в октябре Хрюн 1,8 на ручке выйдет вот этот думаю действительно хорошо поедит!
Чтобы сцепление не выжимать . На АКПП нельязя долго стоять на D , рекомендуется нейтраль вытыкать тогда и расход будет меньше и фрикционы износятся позже.
Не надо ничего скидывать.
__________________
Подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою...
Надо чтобы и сцепление не выжимать и ручку не дергать, на то он мать его и автомат. Если только сцепление это уже типа полуавтомата. Автомат это включил и попёр, ничего больше не дергаешь. Хотя меня ручка и сейчас больше устраивает, или не привык просто, всё равно и автоматы и роботы на мой взгляд как то несколько туповаты, такое чувство что типа пока он подумает и разгонится, на ручке можно уехать уже далеко.
Передачи все равно втыкать надо тот же режим D и на электровениках то же.
Цитата:
Сообщение от nsNet
Fanat63, опять по кругу... В Тольятти может и не покупают, у нас у всех (80%+) VAGов - DSG.
И у вас DSG?
Цитата:
Сообщение от Fanat63
почитаешь другие форумы и там ручка 90%
Очень странная статистика учитывая что самый продаваемый фолькс это поло седан в котором от родясь робота не было.
Добавлено через 10 минут
Минуточку внимания!- С точки зрнеия купил и забыл нет ничего лучше классической АКПП , ходят они при правильном использовании по полмиллиона и больше . Этого нельзя сказать о МКПП с роботизированным сцеплением , которое надо менять как на любой ручке, да это я про ДСГ. Поддерживаю Gromozzeka, и рекомендую создать отдельную тему для 2-3 адептов МКПП с роботизированным выжимом сцепления .Надеюсь тему они начнут с этой новости http://www.motorpage.ru/Honda/news/h...__korobku.html
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Нет, но не потому что это плохо, а просто в 2012-м денег на Golf не хватило. Но при этом у меня нет селюковской привычки хаять то, что я не смог купить.
У меня автомат AT6, но DSG7 - намного лучше этого решения, и да на Polo она уже доступна, как и моторы семейства TSI. Большинство Polo в Петербурге оборудованы 6-диапазонным автоматом Aisin.
))
Линейный вид
