Если данное шасси предназначено под установку трех моторов, то можно поставить любой из трех. Документально подтвердив законные права собственности на этот двигатель. То что убрана с регламента техосмотра сверка номеров, это сегодня. Например завтра может уже и быть. На учет когда будете ставить-номер будут сверять. То же может произойти на ближайших зарубежьях. Например поехав на иссык-куль отдохнуть... есть шанс вернуться пешком. Поэтому решать вам, как и в какой форме будете узаконивать новый двигатель. Не забывайте... правительство у нас мотает из стороны в сторону как пьяного ежика... сегодня так в постановлениях, а завтра наоборот...
Всем привет. Вообщем, авто переоформил на себя, без каких либо проблем. Единственное, с чем сейчас борюсь, это плохо заводится авто, долго крутить стартером нужно. Бывает и сразу заводится. Это не зависит от времени суток и температуры двигателя. Не знаю уже, куда копать. И вылезают ошибки при заводе авто, тоже не всегда, такие как: обрыв всех форсунок и клапана адсорбера на землю. Критично и куда смотреть?
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
fyodor, переоборудование, если официально, чтобы потом снимать-ставить на учет без проблем. Если "для себя" - просто ставьте и ездите до очередной сверки номеров