Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
У моих знакомых Логан. Покатался недавно с ними - заметил, что владелец оч. деликатно проезжает ямки по которым я еду как ни в чем не бывало. Спрашиваю - у тебя же Логан с неубиваемой подвеской, чего же ты боишься какой-то маленькой ямки?! А он мне - мол реклама, бехня все такое ... Ладно, но вот на днях просили они меня помочь перевести шкаф-купе. Обмозговали - владелец логана говорит, надо вызывать груз-такси, ибо боковины длиной 2200мм в легковушку не залезут ... Херасе, говорю, у тебя же самый -самый огромный багажник ... Попробывали - ничего из з/ч того пресоловутого шкафа в Логан не засовывалось. Короче, перевезли все на моем универсале в 2 ходки. Я в шоке - легенда про вместительность салона и неубиваемость подвески Логанов - оказывается полная брехня ... )))
ппс у меня в салоне тише, чем в Логане 1,6л. 16 кл.
У моих знакомых калина. Покатался недавно с ними - заметил, что владелец оч. деликатно проезжает ямки по которым я еду как ни в чем не бывало. Спрашиваю - у тебя же калина с энергоёмкой подвеской, чего же ты боишься какой-то маленькой ямки?! А он мне - мол бехня чашки гнёт
п.с
Соль, басни такова сколько людей столько и манер езды и мненей я же особо ям не объезжаю, и за 130тыщ подвеска не сказать что ни чего ей нет но 50% ресурса у неё ещё есть точно, а про багажник, да большой но проём маленький с универсалом (сравните с ларгусом свой универсал) не сравнить ))) вот у гранты багажник так багажнище, для седана, но я купил себе на крышу и бед не знаю хотя пользовался им один раз, вёз пластиковое окно, которое бы и в универсал не влезло хот в ларгус возможно в самый раз
У моих знакомых Логан. Покатался недавно с ними - заметил, что владелец оч. деликатно проезжает ямки по которым я еду как ни в чем не бывало. Спрашиваю - у тебя же Логан с неубиваемой подвеской, чего же ты боишься какой-то маленькой ямки?! А он мне - мол реклама, бехня все такое
Насчет неубиваемости не в курсе, но сама подвеска в сравнении с Калиной жестковата. Мне в подвеске Логана больше всего понравились большие полнопрофильные колеса 185/70, а то на моих либо давление держать 2.5 очка, либо диски править ))
Цитата:
Сообщение от alf2004
а про багажник, да большой но проём маленький
Да еще и спинка складывается с удобным ключиком на 13 ))
Цитата:
Сообщение от alf2004
хотя пользовался им один раз, вёз пластиковое окно, которое бы и в универсал не влезло хот в ларгус возможно в самый раз
Я как-то в свой универсал засунул дверь с дверной коробкой 960 шириной. Лениво было за прицепом ехать.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
