У Лукойла лучше всех соляра, но в сильные морозы предпочтительнее Роснефть. При морозах ниже -25градусов лукойловская сильно мутнеет.
Ну так, обилие всяких противоэмульгирующих, антипенных и читсящих присадок в пакете ЭКТО видимо и приобретает такой вид! А как топливо ТАНЕКО с Татнефти? По опыту прошлых морозов в Москве, когда случился т.н. Дизельный коллапс, и у многих соляра при ударе мороза замерзла, ДТ ТАНЕКО вроде не подкачало...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от БОБРОВСКИЙ
заправился на апельсине башкирским 95 бензином. Если честно- очень понравилось.
Алька поехала...
Да нету уже башкирского, весь он теперь Роснефть)) Если только на Уфимских НПЗ сохранили техпроцесс, а не пошли по унификации!
Уфимский бензин по своим характеристикам аналогичен тому, который сейчас возят на наши АЗС Лукойл (завод НОРСИ, что в г. Кстово).
ну- та мутная история с переделом бизнеса врят-ли повлияла на техпроцесс... по крайней мере- ещё рано.
оборудование там было ещё не старое... Омск, Томск, Новосибирск... мои парни были там... в Перми на Луке. да- сравнительно новое оборудование...
Мдааа, мутная история с АЗС Лукойл нумер 253 (возле дизельного завода) получилась... Я и раньше подозревал на этой заправке недолив, когда бензином заправлялся, но последние события просто из ряда вон! В общем, заправлял я свою Дастер дизельным топливом чаще всего именно там, т.к. живу рядом. Предпоследняя заправка у меня была 40 литров на объем "пара литров и загорится лампочка". Влезло. Вчера докатал топливо до такого же объема и поехал на Роснефть, что под Леонидовским мостом, оплатил 40 литров. Ну и что же? А не влезло 4 литра! Побежал в кассу за сдачей... Наверно на вышеназванную 253ю заправку не поеду больше, хоть и сервис крутой, но с недолив уже наглость. Сколько на окружной заправлял на Лукойле - всегда замечал, что гораздо на больший интервал топлива хватало!
Да и соляра какая-то не фонтан на Лукойле зимняя, на холодную движок работает ну очень жёстко, весь трясется и вибрирует, как будто развалится сейчас. Вроде бы связано с низким цетановым числом и низкой смазывающей способностью (а common rail это не любит). На ДТ Танеко и Роснефти этого не было замечено....
Enenra, спасибо. особо не сравнивал, но наверное соглашусь. когда в деревню еду- там заправляюсь. и на 500 р. мне не хватает на обратную дорогу. по километражу заметил- на других вроде больше хватает, хотя тут и сразу на выезд и вся дорога в крейсерском режиме, однако...
чаще заправляюсь у октябрьского сада или в Кривозерье на Луке.
Ну так возьмите канистру, залейте там и посмотрите. Все будет точно и понятно. А хватило-нехватило и стрелка это плюс-минус 5 литров легко. У меня лично на двух машинах по ощущениям всегда нормально там, но это не значит что так оно и есть
Всем здравия! Морозы вроде кончились, потому решил подвести некоторые итоги по Пензенскому дизтопливу от сетевых поставщиков. На удивление, больше всего порадовала соляра Роснефть, несмотря на откровенно посредственные характеристики с паспорта, двигатель работает мягко и в ноль за бортом, и в минус 25. Экто Дизель Лукойла напротив разочаровал. В -25 гонял в Сердобск, так машина пол-пути откровенно тупила и двигатель работал жестко. Видать, запарафинился хваленый Экто . Танеко в целом показал себя как Роснефть, но в совокупности оказывается дороже.. Зачем тогда платить больше?