Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Поменяли ШПГ на калине 11194 и всё равно расходует масло. Что дальше делать?
Цитата:
Сообщение от 47ou
0.025...0.045, см. Эксплуатация, ремонт, обслуживание, "Мир автокниг", стр.48
В этих книгах везде ВАЗовский стандарт начиная с копейки , на самом деле х.з.
Я уже писал, эти мануалы нигде правильно толшину шатунных вкладышей не указывают, тупо 1.723-1.730, а наши толше.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Maksim Kalinin
18-го числа этого месяца поменяли мне не полностью всю группу, а только поршня, пальцы и кольца. Поршня поставили СТИ группу "Е" (с завода была группа "Б" ). Кольца турецкие Прима. Масло 5w40 Шел. Проехал 270 км. расход так и наблюдается. Может кто то что то подскажет или может кто то уже с таким сталкивался? Плиз, нужна помощ.
Горшки то меряли? Или тупо вставили? Там может износ предельный.
Re: Поменяли ШПГ на калине 11194 и всё равно расходует масло. Что дальше делать?
Какая разница чьё производство. У каждой группы увеличение идёт 0.01. И дело явно не в задорах, т.к. подгоняли всё при мне, а познания у меня в этом тоже есть! Замеры тоже при мне делали.
Добавлено через 3 минуты
У меня сейчас только остаётся два вариант. Масло отражающие колпачки клапанов или же просто идёт обкатка. При обкатке масло тоже расходуется. Или же может просто маслом наполнился маслянный фильтр, а в нём помоему милиграмм 300 есть.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от А.Н
В этих книгах везде ВАЗовский стандарт начиная с копейки , на самом деле х.з.
Я уже писал, эти мануалы нигде правильно толшину шатунных вкладышей не указывают, тупо 1.723-1.730, а наши толше.
Добавлено через 3 минуты
Горшки то меряли? Или тупо вставили? Там может износ предельный.
Цилиндры - износ есть, но не столь катастрофический (цилиндры не овальные). Поршня группы "Е" подошли как родные.
Добавлено через 26 секунд
Цитата:
Сообщение от А.Н
В этих книгах везде ВАЗовский стандарт начиная с копейки , на самом деле х.з.
Я уже писал, эти мануалы нигде правильно толшину шатунных вкладышей не указывают, тупо 1.723-1.730, а наши толше.
Добавлено через 3 минуты
Горшки то меряли? Или тупо вставили? Там может износ предельный.
Цилиндры - износ есть, но не столь катастрофический (цилиндры не овальные). Поршня группы "Е" подошли как родные.
Re: Поменяли ШПГ на калине 11194 и всё равно расходует масло. Что дальше делать?
Цитата:
Сообщение от 47ou
0.025...0.045, см. Эксплуатация, ремонт, обслуживание, "Мир автокниг", стр.48
То что они там в книге написали это одно, а то что каждый производитель для конкретных поршней указывает, это другое.... говорю же для 1.4 и 1.6 16 кл монтажный зазор 0.06 так как нету стального кольца предотвращающего чрезмерное расширение...
Re: Поменяли ШПГ на калине 11194 и всё равно расходует масло. Что дальше делать?
Ребята. Ни как не могу объяснить такое явление. Приехал домой часа два назад, решил померить масло и увидел удивительное, а именно то, что масла на щупе стало больше (конкретно столько, сколько было позовчера). Мерию на одном и том же месте.
Re: Поменяли ШПГ на калине 11194 и всё равно расходует масло. Что дальше делать?
Цитата:
Сообщение от vakhovski
То что они там в книге написали это одно, а то что каждый производитель для конкретных поршней указывает, это другое.... говорю же для 1.4 и 1.6 16 кл монтажный зазор 0.06 так как нету стального кольца предотвращающего чрезмерное расширение...
мож ты и прав, но в соседней ветке "Посторонний шум при работе двигателя (16v):" есть народ, сменивший ШПГ из-за стука поршней, который при 0.06 уже имел место быть. самый жесткий названный зазор при смене ШПГ - 0.16.
Re: Поменяли ШПГ на калине 11194 и всё равно расходует масло. Что дальше делать?
Цитата:
Сообщение от REANIMATOR
Тогда не занимайся дезинформацией! "Самарские" - это САМАРА ТРЭЙДИНГ КОМПАНИ - "СТК"
Добавлено через 1 минуту
Не забывай, какого объёма башка у 16V и ему надо слиться в поддон, потом мерить.
Для 16v вполне достаточно 2 часа для сбора масла в картере. Где то такое время я всегда и выдерживаю.
Добавлено через 9 минут
Зазор не помню какой был, но поршня подогнали идеально. Стук пропал при работе двигателя (тьфу, тьфу, тьфу через плечо и три раза кулаком по деревянному столу).
Добавлено через 4 минуты
Подозрение на то, что масло перестала возможно расходовать, просто масло зашло в маслянный фильтр (что и должно быть) и поэтому масло убавилось, а в фильтре масляном где то около 300 милиграмм есть. Возможно поэтому.
Re: Поменяли ШПГ на калине 11194 и всё равно расходует масло. Что дальше делать?
Цитата:
Сообщение от Maksim Kalinin
Подозрение на то, что масло перестала возможно расходовать, просто масло зашло в маслянный фильтр (что и должно быть) и поэтому масло убавилось, а в фильтре масляном где то около 300 милиграмм есть. Возможно поэтому.
Ну вообще, то когда масло заливают в двигатель, то в фильтр сразу наливают так надежнее.
Линейный вид
