Прошёл тут в автотракте ТО-2 (которое на 15000 км делается). В целом без жертв, машина стала как-то чётче, собранней, приятней после этого. Парень, который занимался протяжкой и менял масло и фильтр, видимо, первый раз в жизни Калину видел. Салонный фильтр ему оказался не по силам, чуть не сломал мне накладку пластиковую, которую снимать надо, чтобы фильтр заменить. Давление в кондиционерной системе не проверили, натяжку ремней проверили только на глазок. :-( Ну вроде пока всё нормально. Только теперь другой, левый, габарит перегорел - а правый заменил недавно совсем.
Прошёл тут в автотракте ТО-2 (которое на 15000 км делается). В целом без жертв, машина стала как-то чётче, собранней, приятней после этого. Парень, который занимался протяжкой и менял масло и фильтр, видимо, первый раз в жизни Калину видел. Салонный фильтр ему оказался не по силам, чуть не сломал мне накладку пластиковую, которую снимать надо, чтобы фильтр заменить. Давление в кондиционерной системе не проверили, натяжку ремней проверили только на глазок. :-( Ну вроде пока всё нормально. Только теперь другой, левый, габарит перегорел - а правый заменил недавно совсем.
Нафик ты вобще туда поехал! Про парня.... я, наверное знаю его, он тоже с моей машиной возился. На вид очень молодой, в районе 20 лет. Видимо он на гарантийных машинах опыта набирается, вот это сервис!
Нафик ты вобще туда поехал! Про парня.... я, наверное знаю его, он тоже с моей машиной возился. На вид очень молодой, в районе 20 лет. Видимо он на гарантийных машинах опыта набирается, вот это сервис!
Ну а куда надо было поехать? Остальное (кроме того что я указал) нормально сделали.
А денег сколько оставил? Книжку купи да и делай сам, я масло сам меняю и фильтр салонный поменять ничего сложного, лампочки, наверное, тоже в состоянии. Просто если гарантия нужна, а толку от нее
Shurman, Саша,во сколько тебе обошлось сие удовольствие-ТО-2?
Что-то около 1800, куда вошла ещё работа по замене заднего габарита (как раз перед ТО перегорел). Масло/фильтры сам покупал. PS. Такими темпами мне скоро уже ТО-3 надо будет проходить! Уже 20000 на одометре :-)
Тоже недавно прошел ТО-2. Обошлось все в 3300 (2300 работа, 1000 з/ч). Сделали вроде все нормально. Салонный фильтр меняли электрики - минут 10-ть сходя за ним на склад. Долго меняли тормозную систему - тормоза проваливаться стали, когда несовсем опускаешь. Приезжал до ТО инженер сказал что это все нормально, ничего менять ненадо. На то другой посмотрел и сразу сказал на замену. После этого с тормазами все ОК.