Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
При запуске педаль газа не пробовали слегка нажимать?
Пробовала... Я, конечно, все понимаю, отечественный автопром и все такое... но разве это нормально, когда даже в инструкции описаны 3 варианта действий, когда машина не заводится!? Я сначала на пятнашке ездила, потом на Сузуки, потом на ниве, на десятке, короче есть с чем сравнить ... Блин, за наши машинки обидно.
__________________
Бог придумал кошку, чтобы у человека был тигр, которого можно погладить...
Советов дальнейших действий давать видимо не стоит ))) Ибо в мотор вы все равно не полезете. Лучше уж на СТО гоните. Ну, или пусть хоть муж посмотрит.
А так посмотреть: датчик коленвала, провод на катушке зажигания. Просто визуально осмотреть...может разъем слетел или еще что.
Ну и из фантастического - целостность ремня грм. Но это под кожух надо лезть, да и вероятность обрыва на таком пробеге стремится к нулю.
Чуется, что проблема банальна и легко решаема. Кстати, ничего не пищит при запуске?
У меня был один раз такой глюк на первых км - не захотела внезано заводится. Стартер крутит, а двигатель не запускается. Раза три торкал. Потом вынул ключ из замка, вставил, крутанул - запустился с полоборота.
Сегодня кому-то говорят до свидания,
Завтра скажут - прощай навсегда.
Лаптев Александр Леонидович
24.08.1931 - 02.11.2011
Человек, который сделал из меня автомобилиста.
"Жалобы на такие мелочи как длинный ход ручки коробки передач и прочие «бабские» неудобства лишь подтверждают, что эти автомобили выросли настолько, что стали выплёскиваться именно «бабские» жалобы." (С) Луркмор
Который из них всех, я к сожалению не знаю, потому что машинка стояла в гараже, и подойти - посмортеть, что же муж делает не было возможности. НО! Он сказал, что на двеннадцатой такая фигня уже случалась, поэтому он открутил пластик внизу, со стороны пассажирского переднего сидения (походу, там "мозги" находятся) и вот там-то чего-то проверял...
В итоге она завелась!
__________________
Бог придумал кошку, чтобы у человека был тигр, которого можно погладить...
У мну в новой 2 передача хреновенько включалась, ничег попритерлась, правда теперь-задняя как у ГАЗона вторая - схрустом. Бензу жрет, ладно новая, но моей почти 2 года!!!, по трассе при 90км/ч и 8л 100км может на ровной дороге, а может и 6,5. На СТО жаловался, но эти олени только диагностику датчиков сделали и сказали мол все нормально, типа это ты тут сказки расказываешь.
Расход зависит от многих факторов. Вот я ехал в пятницу по трассе: 80 км/ч на пятой. Мгновенный расход в среднем 5,5. Ехал обратно по той же дороге: 90км/ч на пятой - 7-7,2 литра мгновенного расхода. Машина по ощущениям шла тяжело и очень сильно шумела резина. Я даже остановился и посмотрел колеса. А под конец все опять сровнялось: расход упал до 5,8-6,0. Машина пустая. Вот и думай после этого.
А задняя с хрустом - синхронизатора то нету. Рецепт прост - четвертая-нейтраль-задняя.
вот эти 7,2-7,8(у меня) на 90км/ч и напрягают, так быть не должно!!! и как по заводским замерам 7,8 средний не знаю у меня 8,9 50% трасса соответсвенно 50% город, щас в городе бует пробег больше.
вот эти 7,2-7,8(у меня) на 90км/ч и напрягают, так быть не должно!!! и как по заводским замерам 7,8 средний не знаю у меня 8,9 50% трасса соответсвенно 50% город, щас в городе бует пробег больше.
а с ручника снять не пробовали? шутка.
а какой выбег у машины на нейтрали? может какой подшипник подклинивает? сход/развал на расход хорошо влияет.
но разве это нормально, когда даже в инструкции описаны 3 варианта действий, когда машина не заводится!? Я сначала на пятнашке ездила, потом на Сузуки, потом на ниве, на десятке, короче есть с чем сравнить ... Блин, за наши машинки обидно.
Всего-то контактик отошел и она завелась, вот что значит мужские руки! 
Линейный вид
