vit302
Ты масла долил или так и бренчишь гидриками? Масло в колодцах проверил?
Цитата:
Сообщение от almaz56
Если был бы не достаточный уровень то загорелась бы лампа давления, хотя бываеет и не горит, на холостых масло должно хватать. Попробуй сменить масло с промывкой и обязательно масленный фильтр, не поможет замерь давление механическим манометром.
Лампа аварийного давления масла горит когда масла в системе остаётся совсем чуть. Скажем так, при 2,5 литрах масла в системе смазки лампа не загорается.
Лампы недостаточного уровня масла как на десятках в Калине нет.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Последний раз редактировалось djsse; 22.06.2009 в 11:51..
долил масла с 0,5 литра-гидрики замолчали :-), но по щупу так и не понятно: срефленой ничё не видно с гладкой интуитивно стало понятно что уровень посередине стал. вот. блин.
долил масла с 0,5 литра-гидрики замолчали :-), но по щупу так и не понятно: срефленой ничё не видно с гладкой интуитивно стало понятно что уровень посередине стал. вот. блин.
Х.з. как ты меряешь. Когда уровень нормальный его сразу видно со всех сторон. Если у тебя цокали гидрики, то 0.5 ей может быть маловато.
Даже если уровень масла ниже рифлёной полоски, гидрики не цокают.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Лил синьку ЕССО 5в40 улетало только в путь в основном на трассе...Даш больше 120 значит будешь доливать...
Долбил сервисменов чтоб решили вопрос с расходом масла...
Кто же знал что шкала щупа это всего лишь 0,5-1л
За 2,5т км съело почти весь щуп ~0,5-1л получается...но у меня 70% трасса...
Норма ВАЗа 0,7л на сотню...дикие нормы на нашем ВАзе...
Есть-то оно есть... Я еще раз повторюсь. Если масла налито "нормально" то его сразу видно со всех сторон щупа. Ну прикинь, щуп - палка, возьми палку и сунь в воду, вся палка будет со всех сторон мокрая. Такая же херня со щупом. Он должен быть со всех сторон в масле.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267