Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
Как лучше и правильней установить твитеры всё таки?)
Разница в звуковой сцене будет существенно зависеть от места установки?
1) Вариант на декоративную накладку лыжу как у автора здесьhttp://www.drive2.ru/l/955044/ Можно заморочиться,но тогда попозже - всё равно хотел легкую шумку передней панели делать.
3) Вариант на уголки обшивки где регулировка зеркала (самый простой) можно сделать прям сегодня.То есть после проклейки шумкой собрать обшивку воедино.Если что надо открутил колонку с подиумаотсоединил провода от неё,снял обшивку вместе с пищалкой,кросовер и все провода остались закрепленные в двери.
Вот фото (не мои) вариантов креплений
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 09.04.2014 в 13:38..
КалинаVod, у меня в лыжу врезаны,по звуку больше всего понравилось,да и смотрится хорошо.Только мне колхозить пришлось,т.к. штатные варианты крепления не предусматривают установку в плоскость.
__________________
Женщины - такие трогательные существа. Так бы трогал и трогал!....
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
Года полтора не мог придумать как бы быстро и легко не заморачиваясь с перетяжкой стоек твиттеры воткнуть. решение пришло после приобретения 3Д-принтера. Вот хвастаюсь!
Делается примерно за 20 минут каждая
__________________
На дороге и в сети -
мы разные, но мы едины...
__________________
пробег 93000!!. Полет нормальный
История моей машины
* замена натяжного ролика генератора на 14т
* замена колпачка на впускном коллекторе на 23.5т
* замена рулевых наконечников на 30т
* замена механизма выбора передачи и синхронизаторов (II и III) на 31.8т
* поймал задом люк на 33.8т... замена/ремонт бамперов, левый задний аморт, задня балка, глушитель... (потом-тросы ручника,мятое железо в задних тормозах)
* лопнул тормозной шланг (левый перед) на 34т
* запихал 2 сальника в коробку (выбор передачи) на 34.7т
* замена тарельчатой пружины у рулевой рейки на 39т., переборка рейки..
* лопнул 2ой тормозной шланг,
* поймал люк задней балкой..(
* поменял оба ступ.подшипника на 60-70т
* замена диодов и регулятора в генераторе, пропайка "+" вместо клеммы на регулятор 72т
Там места более чем достаточно. Вот не сфотографировал вид с обратной стороны. Как раз над этим местом место крепления клипсы - она стоит сама на выступе сантиметра 1.5-2.
Если кому нужно - могу нашлепать таких сеточек диаметром до 130 мм. Правда, большие, наверняка, прогибаться будут.
__________________
На дороге и в сети -
мы разные, но мы едины...
__________________
пробег 93000!!. Полет нормальный
История моей машины
* замена натяжного ролика генератора на 14т
* замена колпачка на впускном коллекторе на 23.5т
* замена рулевых наконечников на 30т
* замена механизма выбора передачи и синхронизаторов (II и III) на 31.8т
* поймал задом люк на 33.8т... замена/ремонт бамперов, левый задний аморт, задня балка, глушитель... (потом-тросы ручника,мятое железо в задних тормозах)
* лопнул тормозной шланг (левый перед) на 34т
* запихал 2 сальника в коробку (выбор передачи) на 34.7т
* замена тарельчатой пружины у рулевой рейки на 39т., переборка рейки..
* лопнул 2ой тормозной шланг,
* поймал люк задней балкой..(
* поменял оба ступ.подшипника на 60-70т
* замена диодов и регулятора в генераторе, пропайка "+" вместо клеммы на регулятор 72т
Там места более чем достаточно. Вот не сфотографировал вид с обратной стороны. Как раз над этим местом место крепления клипсы - она стоит сама на выступе
Это действительно самое "глубокое" место на стойке.
Я себе сеточки абсолютно любой формы вырезаю ножничками и выгибаю из старых сеток с использованием оправки (это обычно стеклянные баночки и бутылочки разл. диаметра), плоскогубцев, небольшого молотка. Потом ошкурка, грунтовка и покраска в любой цвет. Получается быстро и ооочень красиво и качественно.
Третий день выбираю место установки пищалок на машине дочери. На своей Калине не заморачивался особо - поставил в углах лобового стекла ( шелковые диффузоры, работают на переотражение). Голова - старенький Алпайн - подкорректировал Алпайном задержку сигнала и сцена собралась боле-меня.
У дочери голова корректировку задержки сигнала делать не умеет. Потому и пробую и прослушиваю разные варианты. Пищалки очень красивые (для дочери это немаловажно) с хромовой надписью "Пионеер".
При размещении в углах стекла звук получается слишком диффузный. В этих местах на пищалки сеточки нужно ставить -красоту прятать, чтобы при протирке диффузоры не помять. В стойки в нижнюю часть входят - глубины стойки там хватает даже без подиума, в средней части стоек нужно подиумы лепить. Подиумы делаю обычно из автомобильной шпаклевки и крашу - тоже быстро. В стойках в любом случае чтобы направить пищалки в салон а не друг на друга, придется клеить небольшие подиумы. При установке в стойки для заглубления пищалок в накладках стоек приходится вырезать дыры - ослаблять конструкцию. При грубом снятии в будущем с дырами накладки и сломать недолго.
В треугольники где рычажки управления зеркалами мои пищалки к сожалению не помещаются, хотя место "звучное".
В верхние углы дверей встают отлично, подиумы не нужны - дверная панель удачно задает направление звука, и без сеточек можно поставить, но боюсь что в дождь с открытой дверцей пищалкам быстро придет пипец.
Кстати, звук во всех вариантах получается вполне приличный.
Последний раз редактировалось Из Кургана; 21.07.2014 в 16:15..
Как лучше и правильней установить твитеры всё таки?)
Разница в звуковой сцене будет существенно зависеть от места установки?
1) Вариант на декоративную накладку лыжу как у автора здесьhttp://www.drive2.ru/l/955044/ Можно заморочиться,но тогда попозже - всё равно хотел легкую шумку передней панели делать.
3) Вариант на уголки обшивки где регулировка зеркала (самый простой) можно сделать прям сегодня.То есть после проклейки шумкой собрать обшивку воедино.Если что надо открутил колонку с подиумаотсоединил провода от неё,снял обшивку вместе с пищалкой,кросовер и все провода остались закрепленные в двери.
Вот фото (не мои) вариантов креплений
http://www.drive2.ru/r/lada/762632/logbook/?sort=asc
Я так поставил,использовав крепления из штатного комплекта,за одним и закрепив декоративную планку(а то там нет пистона).Пилил на наждаке,прикладывая к месту и подрисовывая где пильнуть надо,в итоге получилось идеально без щелок и зазоров.Направлял по диагоналям примерно в головы водителя и пассажира
Линейный вид
