Я думал оппоненты стали посообразительнее, заходим на сайт ANCAP и выбираем нужную машину.
Цитата:
Сообщение от vsasv
А я тебе фото, что Калину с подушками били, что не так-то?
Для экипажей танков и бронепоездов повторю вопрос дважды:
Имеется ли независимый краш-тест калины с ПБ, а не этот замусоленный "мы разбили на заводе, результаты как у вольво, честно-пречестно"?
Била ли какая-нибудь независимая организация Калину с ПБ? Да или нет? Есть ссылка или сайт с результатами?
ЗЫ. Если чо это вопросы чисто риторические, инфа 100%, что не били. А фото с ваза вообще мощнейший аргумент, правда у меня вот мозгов не хватает, сколько по фотке звезд назначить - 3 или 4?
Цитата:
Сообщение от vsasv
Это излишне, не накидывай пуху-то, хочешь себя форумным бойцом что ли выставить? Сказано тебе, просто участвую в обсуждении, не хочешь отстаивать свою точку зрения не лезь, а раз взялся не жалуйся. Не хотелось бы продолжать дискуссию в том же тоне.
Выставить хочу не себя, а оппонента, и далеко не форумным бойцом - такова суть любого срача, хоть автосрача, хоть хохлосрача, любого в принципе.
Не хочется продолжать дискуссию - никто не заставляет отвечать. Мне вот старым китаефобам скучно стало нервы портить, да и они поисписалися все, повторяться начали - так я забил, чего время-то тратить.
ЗЫ. Еще раз повторюсь - в этой ветке по третьему-пятому кругу поднимаются все вопросы начала первой ветки, так что здесь нет абсолютно ничего нового, иногда интересно за новым человеком понаблюдать, как он по проторенной тропинке идет, спотыкаясь о теже кочки)).
__________________ ...Вот на этом невысказанном предположении и держится весь хрупкий механизм нашего молодого народовластия... (с)
Раб, у которого слюнки текут, когда он самодовольно описывает прелести рабской жизни и восторгается добрым и хорошим господином, есть холоп, хам. (с)
По поводу остального согласен, косяки умалчивать или нет дело каждого, но именно поэтому форумы Лады такие популярные. Во первых их просто много, во вторых их владельцы не привыкли умалчивать о траблах кляня на каждом углу за любой сверчок. Да еще учитвая тот факт что у многих авто вообще куплено за 100 т. руб. а потом пересев в новый Шанс или бонус испытывают эйфорию длящуюся до первой поломки. Владельцы ино в большинстве часто скрывают факты глобальных траблов, либо выскзываются о таковых как само собой разумеющем факте. Типа в вариаторе шплинт какой то сорвало - ну да это просто сырец с завода попался так то все ОКэй... Вот если ваз забренчал то это проклятое место и косорукие пьяницы из Тольятти виноваты.
Полностью согласен, именно так все в жизни и происходит!
Не хочется продолжать дискуссию - никто не заставляет отвечать. Мне вот старым китаефобам скучно стало нервы портить, да и они поисписалися все, повторяться начали - так я забил, чего время-то тратить.
ЗЫ. Еще раз повторюсь - в этой ветке по третьему-пятому кругу поднимаются все вопросы начала первой ветки, так что здесь нет абсолютно ничего нового, иногда интересно за новым человеком понаблюдать, как он по проторенной тропинке идет, спотыкаясь о теже кочки)).
Так в том и смех, что по "проторенной тропинке" ходят в основном ортодоксы. Если некто начинает рассказывать откровенные сказки хоть про китайские авто, хоть про Логана; адекватная реакция не заставляет себя ждать.
Если кто желает увидеть конструктивное обсуждение без желчи и помоев - можно обратить взор на тему сравнения Калины и Соляриса.
Кстати, интересная у ANCAP система подсчета баллов:
"3 star. The Chery J1 [Kimo] scored 5.233 out of 16 in the offset crash test. The passenger compartment lost structural integrity. Protection from serious chest injury was poor for the driver." Ссылка.
То есть полояльней он, чем нынешний EuroNCAP. Глядишь, и небезопасная Калина-норма 3 звезды бы набрала без проблем.
Почитал последние посты и пришел к выводу, что тема себя изжила, тут уже никакого сравнения не ведется, все давно разжевано, тупо только одни споры и доказывания недоказуемого)))
Еще такой вопрос, если конкретному человеку не повезло с автомобилем, если у него одно все плохо, то это не значит, что у всех поголовно так, ровно как и то, что если у кого то все отлично и проблем нет, у всех все по разному, все индивидуально) Но не нужно кричать о своих проблемах на каждом углу и говорить что какая же ет плохая машина, все время ломается, никогда не покупайте и т.п. в том же духе, это же смешно, не нужно навязывать свое мнение окружающим, задумайтесь, ведь многие могут поверить и принять за правду, сделают вывод что действительно все так плохо, не нужно связываться с этим автомобилем. Нужно быть терпимее к людям и к их выбору, выбрал, купил, ездит, доволен, ну так и хорошо, а то у нас начинается: "да ты г***но взял, да лучше бы взял это, но же круче и не ломаеца", а если человека все устраивает, если он ездит и доволен, зачем его осуждать за выбор и поливать грязью его автомобиль? Ломается все, идеального ничего не существует, нельзя однозначно сказать что какой та автомобиль лучше другого, некорректно это, у каждого есть свои плюсы и минусы, повторюсь(для особо одаренных) у ЛЮБОГО автомобиля есть ПЛЮСЫ и МИНУСЫ, не существует полностью плюсовых автомобилей, как и не существует полностью минусовых автомобилей)
Так что если уж сравниваем, так давайте будем сравнивать объективно, без нападок, предвзятости и поливания грязью, если же сказать конкретно по теме нечего, так может стоит воздержаться?
А по большому счету, мое мнение такое, что тема себя изжила, все что можно, тут уже давно пережевали и выяснили, так что можно смело закрывать, а если и проводить сравнения, то с конкретными моделями)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
)
Линейный вид
