Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Результаты опроса: Прогорали ли у вас клапана?
Да, двигатель 11194(16кл)
14
3.85%
Да, двигатель 11183, 21114(8кл)
117
32.14%
Нет, двигатель 11183, 21114(8кл)
121
33.24%
Нет, двигатель 11194(16кл)
112
30.77%
Голосовавшие: 364. Вы ещё не голосовали в этом опросе
Проехали 38000, а вчера на моей Ласточке прогорел клапан 2-го цилиндра :-(. Гарантийщики поменяли, но после этого появилась фигня - при движении на 1 и 2 передаче четко в районе 1800-1900 оборотов слышен тонкое дребезжание (очень похоже на дребезг ложки в стакане). Звук появляется только в движении, если на нейтралке понимать обороты, то его нет. На работе двигателя это не отражается, но очень напрягает! Что бы могло это быть? Чего они могли недокрутить?
Проехали 38000, а вчера на моей Ласточке прогорел клапан 2-го цилиндра :-(. Гарантийщики поменяли, но после этого появилась фигня - при движении на 1 и 2 передаче четко в районе 1800-1900 оборотов слышен тонкое дребезжание (очень похоже на дребезг ложки в стакане). Звук появляется только в движении, если на нейтралке понимать обороты, то его нет. На работе двигателя это не отражается, но очень напрягает! Что бы могло это быть? Чего они могли недокрутить?
Думаю хомут выпускной трубы забыли подтянуть после ремонта ГБЦ.
Частенько такое бывает.
И все таки факт! Клапан прогорел, остальные отличные! Бензин 95, но не всегда на определенной заправке. Гарантия салона у меня до 60 тыс. Гарантийщики ссылаются на возможный брак завода???? и бензин.
Завтра на СТО поеду, потом расскажу, что было!
Фишка вот в чем - клапан редко перегорает просто так, даже из-за плохого бензина, чаще всего в таких случаях страдает поршень и кольца. Клапана обычно прогорают при длительной езде на очень больших оборотах или если клапан был зажат и полностью не закрывался. Думаю что в силу особенностей калинового двигла первый вариант не реален, поэтому наиболее вероятной причиной я вижу зажатость клапана.
Скорее всего так и есть. При регулировке клапанов зажали выпускной. Вскрытие конечно покажет каков износ и по другим цидиндрам и какой зазор там был до разборки двигла.