Телевизионный Интернет-канал ВАЗ ТВНовости, анонсы, вопросы и пожелания по информационному телевизионному Интернет-каналу ВАЗ ТВ. Раздел ведут специалисты ВАЗ ТВ.
"АвтоВАЗ" в 2012 году приступил к мелкосерийному производству электромобилей EL Lada на платформе одного из своих бестселлеров – Lada Kalina в кузове "универсал"
они что издеваются что-ли, за такие бабасики можно уже к Приусу присматриваться (http://www.toyota.ru/cars/new_cars/p...prius+elegance), а это ну совсем другой уровень - недостижимый дваждыавтомобильным. опять кто-то бабасики пилит очередным прожектом
__________________
Я ни разу за морем не был
Сердце тешит привычная мысль
Там такое же синее небо
И такая же сложная жизнь
А в чём проблемма то-не покупай,да и не купишь его вот так просто в автосалоне.Во первых это мелкосерийное производство-бабки толком не отбиваются,а во вторых-принципиально отличающийся,от той же тойота,автомобиль-без ДВС!
А в чём проблемма то-не покупай,да и не купишь его вот так просто в автосалоне.Во первых это мелкосерийное производство-бабки толком не отбиваются,а во вторых-принципиально отличающийся,от той же тойота,автомобиль-без ДВС!
А в чём смысл делать авто который нельзя купить? Кроме распиловки не усматривается. Кстати вот Шевроле тоже без ДВС. И стоит $ 25 000. =0)
смысл электромобиля???? электичество получается в стране путем сжигания углеводородного сырья... Выхлопы даже больше, чем если жечь в авто... нет у нас альтернативных или возобновляемых источников. СМЫСЛА В ЭТОМ АВТО - НОЛЬ!!! Лучше бы гибрид соорудили!!! Вот это реальная экономия и экология!
Гибриды это тупиковый сценарий. Надо создавать авто с движителем, полностью независимым от углеводородов (нефть и ее производные, разные газы и проч.), плюс чтобы эти углеводороды не использовались на любой стадии жизни такого авто, начиная от разговоров о нем в курилке, заканчивая его утилизацией. Вот цель.
__________________ Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократии!!!
Гибриды это тупиковый сценарий. Надо создавать авто с движителем, полностью независимым от углеводородов (нефть и ее производные, разные газы и проч.), плюс чтобы эти углеводороды не использовались на любой стадии жизни такого авто, начиная от разговоров о нем в курилке, заканчивая его утилизацией. Вот цель.
Хорошее мнение, но на сегодня нет источников энергии для заряда батареи без сжигания УВ. У нас в стране нет (уточняю). Ведь сперва наверное это надо решать, потом электромобиль строить?) В других странах, несмотря на поля ветряков и прочей дряни, выработки этой энергии недостаточно. Нужно альтернативное топливо или особый природный источник... Например ходит бред всякий о торсионных полях и подобном... Вот смогли бы, увидели, узнали и тогда в путь дорогу) А пока нет, надо уметь считаю сжигать мало и эффективно) По поводу материалов из УВ применяемых в авто.... тут вообще грусть... Целые заводы, страны заточены под производство пластиков, резины и прочего из УВ... Менять у себя они мало что захотят при рыночной экономике, зная что окупится нескоро (это основная проблема современного развития, технологии-то есть говорят). Вот и приходится думать, что электромобиль актуален будет ооооочень нескоро... Ездит их мало и на западе, но это как раз пропорционально воспроизводимой энергии из ветра и т.п. В общем капля в море.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Pitstop
"...тепловыделяющей ядерной установкой!" и свинцовые штаны каждому!!!
хахаха) хотя... Есть говорят ториевые реакторы) они не такие вредные) просто их бросили разрабатывать)