Re: Сравнение универсалов: ВАЗ 2117 vs БОГДАН 2111
Цитата:
Сообщение от ilan
vakhovski, http://my-photo.ru/fp/b/616/616699qWgJ.jpg
фото новой машины. спустя два года ничего не изменилось. стаканы эти могут лопаться и гнуться и это свойственно всему Вазовскому ПП. просто ездить нужно аккуратно.
Ну, на таком фото деформации стаканов не разглядеть. Разве что если его полностью оторвёт))) Что касаемо ПП семейства, так этот недуг может себя проявить вообще на любом ПП автомобиле с подобной конструкцией подвески. Однако, чтобы выгнуло стакан на Самаре или Десятке нужно упасть в колодец или налететь на бордюр с адской скоростью. Для Калины иной раз достаточно одной поездки по гравийке.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Re: Сравнение универсалов: ВАЗ 2117 vs БОГДАН 2111
Цитата:
Сообщение от djsse
Самарой владел с нуля или покупал б/ушную с установленной растяжкой которая скрыла дефект при осмотре?
Машина была в нашей семье с новья. Чашка лопнула не выдержав казахстанских дорог, после этого установил растяжку, дабы трещина не продолжила своего развития...
Re: Сравнение универсалов: ВАЗ 2117 vs БОГДАН 2111
Цитата:
Сообщение от vakhovski
У меня слюни текут от калины универсал, но как увидел в живую и почитал на русских и украинских форумах о этих проблемах, я начал успокаиваться и думать об чем ни буть другом
Надо меньше беспокоиться, а больше ездить. Тоже много читал и переживал перед покупкой, хорошо знакомые таксисты на Калинах, посоветовали не переживать. Купил и очень доволен, хотя езжу по таким дорогам, что просто ужас. Стаканы в порядке. Кстати была Таврия, при попадании в колодец (в луже был не виден) вообще стакан на половину оторвало, 5 минут работы сварщика за пиво и поехал дальше.
Re: Сравнение универсалов: ВАЗ 2117 vs БОГДАН 2111
Цитата:
Сообщение от IDOL
S_Dmitriy, да просто некоторые особо впечатлительные личности свели все сравнение к прочности чашек )))
Цитата:
Сообщение от vasal
Стаканы в порядке. Кстати была Таврия, при попадании в колодец (в луже был не виден) вообще стакан на половину оторвало, 5 минут работы сварщика за пиво и поехал дальше.
Так это, я личность не особо впечатлительная, но чашки у меня гнутые. Причём номерную (правую) выперло больше, аж краска местами поотлетала, а левая чуть чуть и пошли едва заметные трещинки в ЛКП. Правую выперло в результате наезда на наледь, левую - на гравийке. У нас до многих населённых пунктов нет других дорог кроме гравийных. Если Калину и брать, то сразу ставить Техномастеровские усилители от греха подальше. Если ездить по немецким автобанам, то конечно, можно и без них.
А 5 минут работы сварщика - это всё здорово, да только я хочу потом еще и продать эту машину!!!
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Re: Сравнение универсалов: ВАЗ 2117 vs БОГДАН 2111
Лицезрел вблизи данного богдана. Зазоры дверей на глаз мм до 5-ти, как то это круто. Уровень нашей классики. Капот посажен не ровно, бросается в глаза. Краска какими то разводами, положена как-то не равномерно чтоли. Шильдик главное на решетке радиатора богдановский, а на руле вазовский. Запутались чтоли? А так лично я не заметил каких до модерновых изменений. Всё так же как и в 10-ке. Цена конечно берет своё. В Волгораде самый дешевый богдан - универ 295500, Приора универ -336300, Калина универ 281900.
Последний раз редактировалось Surimivlg; 16.06.2011 в 08:44..
Если Калину и брать, то сразу ставить Техномастеровские усилители от греха подальше. Если ездить по немецким автобанам, то конечно, можно и без них.
Линейный вид
