Вчера поехал в Новосиб, сегодня вернулся. Первое испытание кордианта прошло нормально, около сотни проехал в бережном режиме, потом по маленьку стал прибавлять. Сегодня утром в -22 завелась со второго раза и то наверно потому, что первый раз не хотелось на холодное сиденье садиться и сцепление не выжал. Потом разворачивался и маленько задом в ямку под снегом угодил, пришлось буксануть, новая резина вытащила. И немного звук по асфальту вибрирует, раньше на икарусах похожий звук подвывающий был.
моя ягодка тьфу тьфу тфьу. сег в 7 -30 утра с А/з сразу с 1 попытки стартанула. у меня импульс работы стартера выставлен на 0.8 сек. на зиму думаю переставить на 1,8 сек (хотя всю ту зиму тож 0.8 сек стоял и заводилась). Работала 10 минут. сел в салон, температура 60 градусов. печка на 1 включена, забор воздуха из салона(всегда так делаю, быстрее прогревается салон). попогревы робят исправно. тьфу тфьу тьфу.
зы: щас тока что пришел домой, взял ключи, пошел 7ку завести перегнать (тож у дома ночуюет) . в ней масло 10в40. завелась с 2 раза.
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
сегодня с атозапуска на отрез отказалась заводится, пришлось попу морозить.С ключа с первого раза завилась.вечером почитаю инструкцию на сигналку выставлю время сробатыванья стартера
А моя в гаражике ночует-и пофигу мороз-разница температур до 6 градусов доходила в том году.,поэтому всегда стараюсь ее в гараж ставить.а когда не получается с АЗ всегда заводилась но до -30
Линейный вид
