Топливный шланг высокого давления!!! Запах бензина в салоне

[sancho3250]

заменил форсунку ны 2 цилиндре. после этого через 2 дня запахло бензином. пахнет когда стоишь, а не едешь. что может быть примерно

[vovk]

sancho3250, какое-то уплотнительное колечко накрылось (см. выше).

[Belt]

Сообщение от sancho3250

заменил форсунку ны 2 цилиндре. после этого через 2 дня запахло бензином. пахнет когда стоишь, а не едешь. что может быть примерно

Когда ставил, колечки маслом мазал?

[SkyEyeS]

ПОМОГИ ПОЖАЛУЙСТА!!! Такая проблема- при холодном пуске, если температура ниже 15 мороза, топливо вытекает из-под форсунок. Это только при запуске двигателя. Потом двигатель прогревается, проблема решается сама собой, оставляя лишь неприятный запах в салоне. Поменял уплотнительные резиновые кольца-эффекта ноль. Менять форсунки? Треснули? Или всю топливную рампу?

[Smirnoff-503]

Сообщение от SkyEyeS

Поменял уплотнительные резиновые кольца-

Может, левые какие. Смена резинок должна устранить течь. Попробуйте купить другие. И при установке обязательна смазка маслом.

[SkyEyeS]

Сообщение от Smirnoff-503

Может, левые какие. Смена резинок должна устранить течь. Попробуйте купить другие. И при установке обязательна смазка маслом.

Кольца были в графитовой смазке, при установке мастер обмазывал их по-мойму герметиком...

[SkyEyeS]

Сегодня мороз -27 позволил поставить окончательный диагноз-течет из-под пластикового корпуса форсунок (simens vaz20734). Какие у кого мысли почему это произошло? До этого была 2114 1,5, откатал 120 тыс., таких проблем не было....

[Smirnoff-503]

Думаю причина в неоригинальных резинках. Короче подделка какая нибудь.

[BAN]

Сообщение от SkyEyeS

Сегодня мороз -27 позволил поставить окончательный диагноз-течет из-под пластикового корпуса форсунок ...

Такая же ерунда, мороз -34, пробег 130 ткм, от прикуривателя завел, через минуту повалил пар- бензин с 1 и 2 форсунок струйками льется на выпускной коллектор. Прокладки форсунок явно дали дуба и от мороза и от времени.
ИМХО: А герметиком мазали резинки явно зря- графитная смазка не даст герметику пристать к резине. И еще- герметик после застывания резинку как бы заневоливает, у меня были случаи, думал так надежнее, получалась течь. Пришел к схеме: или резинка или герметик.

[mell]

Сообщение от BAN

Такая же ерунда, мороз -34, пробег 130 ткм, от прикуривателя завел, через минуту повалил пар- бензин с 1 и 2 форсунок струйками льется на выпускной коллектор. Прокладки форсунок явно дали дуба и от мороза и от времени.
ИМХО: А герметиком мазали резинки явно зря- графитная смазка не даст герметику пристать к резине. И еще- герметик после застывания резинку как бы заневоливает, у меня были случаи, думал так надежнее, получалась течь. Пришел к схеме: или резинка или герметик.

Сегодня с утра -31 - аналогичная ситуация: повалил пар из пот капота, запах бензина. под рампой бензин. Сегодня буду выяснять откуда потекло