ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
teraurez, Как ни странно , но датчик скорости участвует в управлении ЭСУД, и связан с ЭБУ. Т.е. это понятно...непонятно почему тогда работает ЭУР, который в своей работе также использует датчик скорости. При неисправности ДС не работает ЭУР.
Вообщем пока стоял сегодня в пробке и спид опять лежал на 200 км/ч, решил не терять время и перед заменой датчика скорости попробовать совет, кот. прочитал на форуме ПЛ. Выключил зажигание, нажал и удерживая сброс суточного пробега включил зажигание, отпустил сброс...и чудеса начались...стрелки оборотов и спида начали двигаться синхронно вверх и вниз...Потом выключил зажигание...Теперь глюк со спидом, бензобаком и отсутствием тяги пропал...Машина просто полетела...Не знаю только надолго ли...
при запуске иногда не заводится.а если заведется,то обороты где то в районе 500 немного держаться,потом целкает какая то релюшка и все приходит в норму?что это может быть?есть подозрение на глюк реле.только какое?,,,,,...
Всем здрасте! Помогите советом. У меня калинка 07 года. Владею почти 2 месяца. Вот уже как месяц заметил, что прыгает напряжение - моргает ближний свет и вся электрика - панель приборов, салонный свет. Это реле генератора приказало долго жить или что?
Для начала проверить натяжение ремня генератора. И постараться давать больше информации - т.е. когда мигает, на каких оборотах, в каких пределах ,какие потребители включены, что уже пытались делать и пр.
sunderson, Может и регулятор напряжения ( давайте перестанем его называть реле, как было на копейках), много машин этого периода выпуска имели дефектный генератор, и его меняли по гарантии. Дефект проявлялся именно в колебаниях света фар, освещения приборки и т.д.
Для начала проверить натяжение ремня генератора. И постараться давать больше информации - т.е. когда мигает, на каких оборотах, в каких пределах ,какие потребители включены, что уже пытались делать и пр.
Свет мигает только на холостых оборотах, где то после 1,5 тыс. об/мин становится стабильным (т.е. не мигает). потребителей никаких, только ближний свет фар. Замена регулятора может помочь или придется менять весь генератор? И вообще стоит ли что нибудь делать или это ничего страшного? Заранее извиняюсь если вопросы покажутся смешными
Добрый вечер. Появился глюк - падает на ноль стрелка спидометра. После чего, где-то через минуту загораеться индикатор отключения электроусилителя. Спустя некоторое время всё снова возвращается в норму. Впечатление, будто пропадает контакт. Может кто подскажет, откуда плясать?
Линейный вид
