3500 км. проехал в режиме обкатки. При переключении с третьей на четвертую (3000 об.) появляется ощущение что динамика сильно снижается. А при переключении с четвертой на пятую (опять таки 3000 об.) все нормализуется.
Сразу обращу ваше внимание на то, что я челов вменяемый и прекрасно понимаю, что такое коробка, передаточные числа, и что пятая не может быть легче четвертой.
Я просто делюсь субъективными ощущениями.
Sweeper, может это особенность 16-ов....
катался на 1,5 16кл, не замечал такого...
а если третью чуть дальше выкрутить?
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
3500 км. проехал в режиме обкатки. При переключении с третьей на четвертую (3000 об.) появляется ощущение что динамика сильно снижается. А при переключении с четвертой на пятую (опять таки 3000 об.) все нормализуется.
Сразу обращу ваше внимание на то, что я челов вменяемый и прекрасно понимаю, что такое коробка, передаточные числа, и что пятая не может быть легче четвертой.
Я просто делюсь субъективными ощущениями.
Не замечал такого. Сегодня проверю.
А если вообще, то по-моему лучше крутить до 3,5-4 тыс. ИМХО оптимальный диапазон для этого движка (и тяга нормальная и не шум не напрягает). На 8-клапанной 2110 ездил 2,5-3,5, а на этой машинке обороты держу повыше.
Мне кажется что это особенность главной пары 3.9. Я считаю не совсем удачно подобраны передаточные числа. Например первая безбожно короткая. Мне это совсем не нравится. Выкручивается моментально, а при переключении на вторую, из за недостаточно скорости обороты выпадают из мощностной зоны. Для города очень неудобно. Вторая эластичная (это хорошо). Практически с нулей крутится. Третья радует. Выкручивается хорошо и длинна достаточная. Четвертая, на мой взгляд тяжеловата. Пятая в норме, но при скорости 180 обороты высоковаты.
Конечно же все это ИМХО.
А если вообще, то по-моему лучше крутить до 3,5-4 тыс
Это конечно да. От 3000 и выше у движка даже рык хищный становится (я от этого кайфую). В нем прям монстрик просыпается, и тяга сразу меняется. Но при обкатке я его берег, чтобы потом отдачу лучше получить. Вот тогда и заметил, что в обкаточном режиме четвертая тупит.
А еще слышал (фиг знает правда или нет), что с завода какая то залочка на ЭБУ стоит, чтобы даже при желании мотор особо не перегружался. И вроде как это на определенный пробег запрограмированно. По достижении этого пробега, ЭБУ освобождает мотор.
Sweeper, не знаю про калины(на своей обкатку тоже медленно катался не более 3000обмин, а вот на волгах с дв крайслер стоит....
выкручиваешь до 4000 и мотор сам сбрасывает обороты до тех пол пока не отпустишь и снова на газ не нажмешь и так до 2500км пробега
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
куда так быстро, да по нашим дорогам, что то я очкую))))))))
Мне в этом плане повезло. По дороге на работу каждый день я проезжаю около 14км. по скоростной трассе. Вот там и нажимаю. Так что моя машинка прям по науке эксплуатируется. Каждый день в смешанном режиме. Часть пути по городу и часть по скоростной трассе.
Подскажите.
при резком наборе скорости (педаль в пол) появляется какой-то звук, спереди, похожий на металлический рррррр в трубе. Не могу понять - это так и должно быть или нет??? Если набираешь плавно - то двигатель работает тихо и ровно... (было и до 1 ТО). Причем это проявляется только под нагрузкой. В районе 2100-2700 оборотов. На стоячей машине когда выкручиваешь двигатель на такие обороты такого звука нет...
__________________
Пробег больше 110 000 км.
Последний раз редактировалось Rus_Tiger; 05.04.2010 в 08:29..
Линейный вид
