Проблема с железом частично может быть решена через Калиназапчасть - по почте или Грузовозофф. Поинтересуйся.
Я сам жду поступления на СТО запчастей.
Доездился. Ушел с гравийки в кювет. Сломал бампер, слегка разбил мне пассажир лобовуху, чуть погнул правое переднее крыло. Да и стойку менять правую придется. Слава богу, живы.
Один мой знакомый купил Калину еще весной прошлого года. В салонах они тогда не продавались. Ему пригняли с завода. В книжке стояла печать. "Выставочный образец. Не для продажи!" Ездил он на ней преспокойненько и продал через полгода. А новый хозяин въехал на ней недавно в мерина, да так хорошо въехал, что аж крыша домиком сложилась. Вот тут самое интересное: с крыши с дверей от отлетала шпаклевка здоровенными кусками. Т.е Калина эта была битая в хлам и предназначалась стоять на выставке, а ее продали.
Поздравляю всех и желаю больше не попадать в такие неприятные ситуации. Сам вляпался в такое... Разбил машину - перевернул 20 ноября (Хэтч. Взял в августе в Челябинске. Сам живу в деревне). Разбил передний бампер, погнул растяжку левого переднего колеса, погнул крышу в районе лобового стекла, оцарапан задний бампер, вогнуто заднее левое крыло, треснула лобовуха и, самое главное, загнул заднюю балку. Практически все привели в норму, кроме балки. Вопрос - подходит или нет задняя балка от других моделей (если да - то конкретнее).
Страховка только - ОСАГО. Скверно. А дело было так. В понедельник поехали с женой за тещей к поезду (на днюху к жене ехала), ну и решили за одно взять стиральную машинку в кредит. Не далеко от деревни заметили, что взяли не все документы и вернулись. Обратно поехал в ускоренном темпе, а в силу недостатка денег резину поставил (зимнюю) только на перед. В итоге на скорости около 97 км\ч на повороте зад стало заносить. Увеличение скорости, как это советуют (нажатие на газ) привело только к тому, что быстрее оказались в кювете. На крыше. Сами без единой царапины. Когда выбрались, показалось, что машина -хлам. Жену на попутке отправил в деревню за помощью и главным комиссаром. Комиссаров приехало аж два, так как авария оаказалась на стыке двух районов и приехали выяснить. Так как КАСКО нет после осмотра уехали не оформив ДТП, и посоветовали не оформлять. Приехавшие на помощь мужчины долго охали, как остались живы. Хорошо что выпал снег около 15-20 см. Когда нас перевернуло, мы ехали на крыше и по пути сшибили задним колесом кучу камня с глиной. При этом ударе, видимо, балку и выгнуло. И еще - не возвращайтесь ни за чем. Если вернулись - отените поездку. Дело в том, что это мое второе ДТП и все по одной причине вернулся...
Rina, У меня почти то же было, только на бок лег. Балку поставил от 10-ки в сборе. Раньше читал, что балка от 10-ки с проставками, но проставки ставить н стали, т.к. замерили: моя (с Калины) с проставками = обычная от 10-ки без проставок. В общем бери балку 10-ю, у меня стоит как родная. А причина не в том, что вернулся, а в том, что торопился. Если экономишь на резине и страховке - езди тихонько 40-50 км/ч и хоть сто раз вернешься - ничего не случится. Я в своем случае тоже мог-бы искать в причинах вмешательство высших сил, но как - бы они не старались - я ехал 140 км/ч где страшно 80 км/ч ехать и получил как следствие результат, который и следовало ожидать.
Rina,
сочувствую.
Но не надо сваливать на возвращение. Экономия на резине и банальная спешка. Неужели непонятно, что при зимней резине только на передней оси, машина безумно склонная к заносу! Она становиться жутко нестабильна! есть правило - если хватает денег только на два колеса хороше зимней резины, то лучше купи четыре колеса резины похуже. В который раз Вы доказваете, что НЕЛЬЗЯ ЭКОНОМИТЬ НА РЕЗИНЕ!
bill, На возврашение не сваливаю. Просто после такого становишься суеверным. А на счет резины согласен на все 100. Только как показывает жизнь все мы задним числом домысливаем.
Линейный вид
