Замена катколлектора на "паука". За и против-2.

[КалинаVod]

Я себе вставку СТТ 4-2-1 брал чтобы в моменте на низах и середине не терять...

4-1 вставки больше для тех кто крутит мотор выше 4000 постоянно,толк от них только на высоких оборотах будет.Да и в теории так же описано.

[ebayero]

Сообщение от КалинаVod

Я себе вставку СТТ 4-2-1 брал чтобы в моменте на низах и середине не терять...

4-1 вставки больше для тех кто крутит мотор выше 4000 постоянно,толк от них только на высоких оборотах будет.Да и в теории так же описано.

Этот миф очень давно ходит по устам, но на деле не подтвержден.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от lecha

бывает пауки раскручиваются

стопорную пластину надо не забывать ставить.

Сообщение от Фесс67

А почему так думаете?

Работает в более широком диапазоне оборотов.

[Фесс67]

Сообщение от ebayero

Работает в более широком диапазоне оборотов.

Так чтоб хоть крохи на низах получить, надо 4-1 брать? Это и для 8v и 16v справедливо?

[RMX]

Сообщение от КалинаVod

Я себе вставку СТТ 4-2-1 брал чтобы в моменте на низах и середине не терять...

4-1 вставки больше для тех кто крутит мотор выше 4000 постоянно,толк от них только на высоких оборотах будет.Да и в теории так же описано.

Реальные замеры есть это подтверждающие?


Стингеровцы делали замеры длинных пауков 4-2-1 и 4-1 (не вставок). У 4-1 была прибавка как на низах так и на верхах, а вот у 4-2-1 только на верхах.

https://www.drive2.ru/c/925057/

[КалинаVod]

RMX,Стингер сварить изделия свои не может так чтобы они штатно без сварки вставали на машины!О чем вообще говорить,про какие замеры?!)
Таких "друзей" в музей как говорится.

Вот видео c их кривой продукцией https://youtu.be/-qpsAO8LbyA
И на море машин так же как на видео,штатно не встаёт вообще.Приходится сваркой болгаркой допиливать их продукцию по месту...
Потому что криво сварено изначально,кривы выгнуто изначально,лотерея,короче!
Да ещё часто к ГБЦ не прилегает плоскость,требует фрезеровки привалочная часть...
Да и внутри сделано паршиво,может поэтому и нет прихода...

Зато Стингер везде тесты свои выкладывает,лишь бы продавалась их продукция

Опять же замеры со стенда ИПК Колобок,к которым тоже нет доверия,достаточно глянуть на их КИТ-Комплект город с валом Нуждин 10.42 для 8 клапанной машины.График нарисован от руки,и с реальными ТТХ вообще не имеет ничего общего!!!

Это я как владелец такого же конфига (даже чуть лучше конфиг) могу сказать,до 2500 провал по сравнению со сток валом,низа хуже,едет этот вал лучше стока только с 2700 до 5000,ощутимый подхват с 3000 до 4500,холостые не совсем ровные,шестерню разрезную ставить обязательно,шить обязательно,а у них в описании к валу ровный холостой,шестерню не надо ставить,шить не надо.На холостых 15-20% топлива не сгорает,смотрел товарищ с нашего клуба у которого крутая аппаратура для диагностики и рука уже набита...
А теперь сравни то что пишут,и жизненные реалии...На заборе тоже Х.. написано!

ИМХО для 8 клапанной машины 4-2-1 самое то
Для 16ря тут уже можно думать о 4-1 если крутить мотор

[ebayero]

Сообщение от КалинаVod

Стингер сварить изделия свои не может так чтобы они штатно без сварки вставали на машины!

Скорее всего речь идет о подделке. На 3 только своих машинах ставил стингер, а сколько людям... и никогда никакой сварки.

Сообщение от КалинаVod

Вот видео c их кривой продукцией https://youtu.be/-qpsAO8LbyA

СТТ и стингер разные конторы.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Фесс67

Так чтоб хоть крохи на низах получить, надо 4-1 брать? Это и для 8v и 16v справедливо?

Да. Но еще и желательно нормальную прошивку залить, т.к. низа на стоке всегда зажаты в угоду экологии.

[RMX]

Сообщение от КалинаVod

RMX,Стингер сварить изделия свои не может так чтобы они штатно без сварки вставали на машины!О чем вообще говорить,про какие замеры?!)
Таких "друзей" в музей как говорится.

Вот видео c их кривой продукцией https://youtu.be/-qpsAO8LbyA
И на море машин так же как на видео,штатно не встаёт вообще.Приходится сваркой болгаркой допиливать их продукцию по месту...
Потому что криво сварено изначально,кривы выгнуто изначально,лотерея,короче!
Да ещё часто к ГБЦ не прилегает плоскость,требует фрезеровки привалочная часть...
Да и внутри сделано паршиво,может поэтому и нет прихода...

Зато Стингер везде тесты свои выкладывает,лишь бы продавалась их продукция

Опять же замеры со стенда ИПК Колобок,к которым тоже нет доверия,достаточно глянуть на их КИТ-Комплект город с валом Нуждин 10.42 для 8 клапанной машины.График нарисован от руки,и с реальными ТТХ вообще не имеет ничего общего!!!

Это я как владелец такого же конфига (даже чуть лучше конфиг) могу сказать,до 2500 провал по сравнению со сток валом,низа хуже,едет этот вал лучше стока только с 2700 до 5000,ощутимый подхват с 3000 до 4500,холостые не совсем ровные,шестерню разрезную ставить обязательно,шить обязательно,а у них в описании к валу ровный холостой,шестерню не надо ставить,шить не надо.На холостых 15-20% топлива не сгорает,смотрел товарищ с нашего клуба у которого крутая аппаратура для диагностики и рука уже набита...
А теперь сравни то что пишут,и жизненные реалии...На заборе тоже Х.. написано!

ИМХО для 8 клапанной машины 4-2-1 самое то
Для 16ря тут уже можно думать о 4-1 если крутить мотор

Ну и к чему все эти рассуждения по поводу качества продукции стингера и распредвалов колобка? Видео вообще про паук от СТТ. Стингера там не увидел.

Самое главное - где замеры подтверждающие что "вставка 4-1 дает прибавку только на верхах, а 4-2-1 во всем диапазоне"?

Пусть не со стенда, хотя бы логи с одного и того же автомобиля с графиками МРВ и циклового наполнения.

Добавлено через 25 минут

Сообщение от КалинаVod

А теперь сравни то что пишут,и жизненные реалии...На заборе тоже Х.. написано!

Вот именно! В интернете тоже много чего пишут. Эту догму что "4-1 только для верхов" каждый повторяет как молитву) А где факты? Где реальные цифры?)

[КалинаVod]

Видео не то прикрепил,вот оно https://youtu.be/b9IfKThXrz4
Может позже получится снять логи с моей конфигурации в данный момент,просто пока что человек занят,много работы...
Но логи до вставки я уже вряд ли найду

[стиг]

Сообщение от RMX

Вот именно! В интернете тоже много чего пишут. Эту догму что "4-1 только для верхов" каждый повторяет как молитву) А где факты? Где реальные цифры?)

простая замена паука ничего не даст , у меня выхлоп полностью стингер , вро де как чуть получше. замеров не делал

[ebayero]

Сообщение от КалинаVod

Видео не то прикрепил,вот оно https://youtu.be/b9IfKThXrz4

Ну голимая подделка же, по сварным швам видно и по кривым трубам, что варили на глаз без кондуктора. Стингер так не делает.