Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Как раз агрегатный ремонт пришёл из америки сначала в европу
Точно не из штатов. Там простые и понятные машины.
Все из Европы. Посмотрите на ФВ, например: что ни нововведение - то более сложный и технологичный узел, который просто невозможно ремонтировать вне заводских стен. Да и в стенах тоже: так как узел высокотехнологичный, то он автоматом дорогой. Раз дорогой, значит надо максимально удешевить и упростить производство. То есть как собрать думаем очень хорошо, а как разбирать - в идеале не думаем вообще.
Конечно есть, БМВ Х5, например. Гораздо лучше.
Я в свое время так и выбирал: или Х5 или калина. На Х5 не хватило каких-то жалких четырех миллионов, пришлось калину взять.
Думаю, остальные так же поступят.
А если серьезно, за 220 даже близко альтернативы не видно.
Конечно есть, БМВ Х5, например. Гораздо лучше.
Я в свое время так и выбирал: или Х5 или калина. На Х5 не хватило каких-то жалких четырех миллионов, пришлось калину взять.
Думаю, остальные так же поступят.
А если серьезно, за 220 даже близко альтернативы не видно.
Я очень сомневаюсь,что она будет стоить этих денег(если будет,то да-дешевле нет),но пусть сначала выпустят(у нас много обещают,а в итоге,,,,,)
Рено (а не стоит забывать кто там сейчас заправляет) этим славится, кстати. Вот сейчас порвался у меня на старенькой клио пыльник шруса - будьте добры привод целиком приобрести, иначе никак.
Не надо гнать))))
Простейший поиск выдает в первых 2-х ссылках необходимые вам детали (у официалов, кстати). Оные пыльники отдельно идут на клио1/2, канго. Производитель -Sasic. цена - 350 р. внутренний, 550 - внешний...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Линейный вид
