Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Результаты опроса: Была ли (есть) у вас вибрация руля?
Нет, не была 30 14.35%
Была с новья, потом прошла 2 0.96%
Была и есть 123 58.85%
Не было, появилась 54 25.84%
Голосовавшие: 209. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2009, 10:15   #11
Совсем как дома
 
Регистрация: 15.09.2007
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193 -> Полуседан
Сообщений: 774
Изображений: 12
Вес репутации: 25 ak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущееak75 имеет блестящее будущее
Ответ: Сильная вибрация на ХХ и рёв после 3т.об.

Может, когда вывешивал двигатель выпуск повредил/перекосил, небольшая щель - получаем гул, как на прямотоке.
ak75 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.03.2009, 10:45   #12
Бывалый
 
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: г.Москва ЮЗАО
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina
Сообщений: 1,294
Вес репутации: 19 Valery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скороValery станет известным достаточно скоро
Отправить сообщение для Valery с помощью ICQ
Ответ: Сильная вибрация на ХХ и рёв после 3т.об.

Защита снята.Единственное что осталось - это штатные брызговики(надо будет их проверить).Движок не троит,и разгоняется машина отлично.Тоесть на ходовые качества это никак не повлияло.Выпуск осматривал - всё ок.Вот единственная мысль - что могла прокладка повредится(между коллектором и гбц).На сто ехать нет времени пока что.На выходных попробую сам разобраться - о результатах отпишусь.
__________________
Valery вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2009, 09:58   #13
Интересующийся
 
Регистрация: 12.07.2008
Адрес: Баку
Возраст: 44
Автомобиль: ВАЗ-11183
Сообщений: 99
Вес репутации: 16 Lamerok не успел проявить себя
Отправить сообщение для Lamerok с помощью ICQ
Ответ: Сильная вибрация на ХХ и рёв после 3т.об.

У меня тоже очень сильно шумит двигун после 3000 оборотов ! если разбрётесь с этой проблемой отпишитесь буду ждать сам все проверил все нормально так что времено забил на это!
Lamerok вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2009, 17:21   #14
Свой человек
 
Аватар для Superior
 
Регистрация: 10.03.2008
Адрес: Ижевск
Возраст: 38
Автомобиль: 11194
Сообщений: 564
Изображений: 6
Вес репутации: 540 Superior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Сильная вибрация на ХХ и рёв после 3т.об.

Скажите, а какие должны быть обороты на ХХ при прогретом движке? У меня стрелка около 800-900 показывает. Это не мало? Двиг 1.4.
Superior вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2009, 17:32   #15
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Сильная вибрация на ХХ и рёв после 3т.об.

Superior, примерно 850 об/мин.
  Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2009, 17:48   #16
Свой человек
 
Аватар для Superior
 
Регистрация: 10.03.2008
Адрес: Ижевск
Возраст: 38
Автомобиль: 11194
Сообщений: 564
Изображений: 6
Вес репутации: 540 Superior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Сильная вибрация на ХХ и рёв после 3т.об.

Понятно. Просто двигатель периодически еле заметно подёргивается на ХХ, а раньше не дёргался.
Superior вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2009, 20:10   #17
Югорская ячейка
 
Аватар для Zega
 
Регистрация: 22.11.2008
Адрес: Нижневартовск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11193
Сообщений: 153
Изображений: 19
Вес репутации: 16 Zega не успел проявить себя
Отправить сообщение для Zega с помощью Skype™
Ответ: Сильная вибрация на ХХ и рёв после 3т.об.

У меня, кстати, та же фигня. Поскольку машина первая внимания не обращал. Потом появилась возможность сравнить. У меня вибрация на движке постоянная. Ногами работа двигателя чувствуется, через педали в том числе. К 3000 оборотам ревет и трясется все что можно, но едет резво. В сервис тоже сильно не обратишься, у них ответ стандартный, так у всех калин... Что делать то? МНе это очень не нравится...
__________________
Zega вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2009, 20:16   #18
Свой человек
 
Аватар для Superior
 
Регистрация: 10.03.2008
Адрес: Ижевск
Возраст: 38
Автомобиль: 11194
Сообщений: 564
Изображений: 6
Вес репутации: 540 Superior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутацииSuperior имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Сильная вибрация на ХХ и рёв после 3т.об.

Цитата:
Сообщение от Zega Посмотреть сообщение
У меня, кстати, та же фигня. Поскольку машина первая внимания не обращал. Потом появилась возможность сравнить. У меня вибрация на движке постоянная. Ногами работа двигателя чувствуется, через педали в том числе. К 3000 оборотам ревет и трясется все что можно, но едет резво. В сервис тоже сильно не обратишься, у них ответ стандартный, так у всех калин... Что делать то? МНе это очень не нравится...
Блин! Я тоже рулём и педалями двиг стал чувствовать. Но после 3000 особо рёва не замечаю.
Superior вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2009, 20:19   #19
Югорская ячейка
 
Аватар для Zega
 
Регистрация: 22.11.2008
Адрес: Нижневартовск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 11193
Сообщений: 153
Изображений: 19
Вес репутации: 16 Zega не успел проявить себя
Отправить сообщение для Zega с помощью Skype™
Ответ: Сильная вибрация на ХХ и рёв после 3т.об.

То что ревет, это ладно. Впринципе 1,6 похоже все так ревут, но вибрация правда по всему кузову. при 2800 передается на ручку КПП. При поднятии оборотов выше, ручка дребезжать перестает...
__________________
Zega вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.03.2009, 11:08   #20
Забанен
 
Регистрация: 03.12.2006
Сообщений: 573
Вес репутации: 0 canten061 находится на правильном путиcanten061 находится на правильном пути
Ответ: Сильная вибрация на ХХ и рёв после 3т.об.

А у вас народ случаем нет кондюка в машине? Если есть то посмотрите на кронштейн его крепления.Он наверника лопнут. А чтобы небыло вибрации в салоне в ручке кпп.Закотайте кулису кпп герленом. Начиная от коробки передач до самой ручки.А в самом салоне 1снимите рычаг полностью.2Под его опору куда он вставляеться вырезайте резиновую прокладку.3Собирайте как было.4Незабудте поставить стопорное кольцо.
canten061 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:21.