Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
в южных регионах комплектации без кондиционера вообще не должны продаваться))) при +45 +50 на солнце без прохлады вообще гибель) хоть на дальняк хоть на короткие поездки
некоторым и печка не нужна ,как в ниссане лифе Ездят в варежках и валенках зимой
В морозы от печурки толку мало в короткой поездке, т.к. на первом месте темп-ра мотора, обзор (стекла). Если в предпочтениях темп-ра салона, то существенно больше время прогрева, а не поездки. Моторы требуют щадящих условий пуска (ресурс), поэтому не редкость установка предпусковых подогревателей (завод/владелец), рекомендация их использования: ниже +5°С. Некоторое время такое было доступно и на ВАЗ (Приора).
Но самонадеянно использовать авто вместо сезонной одежды и обуви, особенно вне города. Про случаи обморожения при непогоде пишут регулярно.
Летом в купальном костюме шастать и ездить не будешь. Но проще с авто: после стоянки (на солнце) сначала проветривается салон, далее вкл. кондей, а т.к. улица уже сделала часть его работы, то небольшая разность создается быстрее и снижается влажность (заметная составляющая комфорта). Комфорт - меньше усталость в поездках, а значит выше безопасность.
Если в предпочтениях темп-ра салона, то существенно больше время прогрева, а не поездки.
если ехать один километр - то да. Или если за бортом -30.
У нас клдимат умеренный, зимой от 0 до -10..15. И то, -15 может неделю быть и все. Эта зима вобще теплая была. Завел, пока снег с машины скинул, уже +40, пошло тепло. Пока сел, мафун, регик воткнул, с двора выехал 60-70. Если у вас полдороги греется двиг то у вас или дизель, или что-то не то
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Я уже не представляю. как раньше без кондиционера ездил. Сейчас климат, всё время в авто режиме. Жарко, душно - он включает кондей, холодно - отключает. Температура выставлена на 22 градуса зимой и летом - уже наверное года 3 точно не регулировал её.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Ездят в варежках и валенках зимой 
Линейный вид
