Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Отопитель, обогрев заднего стекла и зеркал, подогрев сидений, прикуриватель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.05.2006, 02:41   #1
Новичок
 
Регистрация: 12.05.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 40
Вес репутации: 67 Otello имеет репутацию за пределами доброй репутацииOtello имеет репутацию за пределами доброй репутацииOtello имеет репутацию за пределами доброй репутацииOtello имеет репутацию за пределами доброй репутацииOtello имеет репутацию за пределами доброй репутацииOtello имеет репутацию за пределами доброй репутацииOtello имеет репутацию за пределами доброй репутацииOtello имеет репутацию за пределами доброй репутацииOtello имеет репутацию за пределами доброй репутацииOtello имеет репутацию за пределами доброй репутацииOtello имеет репутацию за пределами доброй репутации
Проблемы с прикуривателем

При использовании АЗУ мобильника гибнет прикуриватель. На СТО сказали сдох предохранитель, заменили по гарантии. Через сутки он опять вылетел. В чем тут дело? Может нужно прикуриватель менять? АЗУ плохо фиксируется, возможно сделано под другую конструкцию прикуривателя (АЗУ Sie-C55/A55/C62).

1. Тайна прикуривателя
2. Короткое замыкание
3. Не фиксируется включенным
4. Установка разветвителя
5. Короткое замыкание дополнительных "усиков" или для чего нужны эти "усики"
6. Адаптер для штекеров гаджетов.
7. Замена лампочки подсветки прикуривателя.
8. Доп. прикуриватель/розетка в салоне/багажнике
ПРИКУРИВАТЕЛЬ (от Шеви Нива 2123)
Миниатюры
прикур 1.jpg   прикур К2.jpg   прикур К2_1.jpg  


Последний раз редактировалось aland; 05.06.2014 в 05:44..
Otello вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2006, 13:58   #31
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 267
Вес репутации: 19 Alber не успел проявить себя
Отправить сообщение для Alber с помощью ICQ
С лампами согласен, уже три ушли на стопари, а вот прикуриватель, и зарядкой пользуюсь и компрессором и переноской, всё нормуль (тьфу 3раза)
__________________
С уважением Alber!
Alber вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2007, 11:24   #32
Освоившийся
 
Аватар для UncleBilly
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: МО
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel Astra H
Сообщений: 193
Изображений: 3
Вес репутации: 17 UncleBilly не успел проявить себя
Отправить сообщение для UncleBilly с помощью ICQ
Проблемы с прикуривателем

Кинулся зарядить мобильник в машине, а тот мне выдает - не хочу работать. Я в шоке. Проверил все предохранители - ничего. Работать отказывается.
Подскажите как проверить на живучесть не сам прикуриватель, а провод плюса? Проверял тестером, плюс ушел на поиски лучшей жизни.
Заренее спасибо.
UncleBilly вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2007, 11:34   #33
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 16.11.2006
Адрес: Тольятти
Возраст: 54
Сообщений: 2,825
Вес репутации: 2170 Чючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутации
UncleBilly, проверь все-таки предохранитель. Косяк прикуривателя в том, что некоторые штекера в определенном положении коротят + с корпусом.
__________________
ушел
Чючюндрик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2007, 11:40   #34
Освоившийся
 
Аватар для UncleBilly
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: МО
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel Astra H
Сообщений: 193
Изображений: 3
Вес репутации: 17 UncleBilly не успел проявить себя
Отправить сообщение для UncleBilly с помощью ICQ
Чючюндрик, В том то и дело, изначально прочитал в форуме про то, что подключение разных девайсов чревато замыканием в прикуривателе, ибо нужно определенно вставлять в гнездо прикуривателя штекер. В форуме даже фото есть (добры люди оповестили). А вот с предохранителями сложнее, заменил их, толку ноль.
UncleBilly вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.12.2007, 19:30   #35
Украинская ячейка
 
Регистрация: 21.04.2006
Адрес: киев
Сообщений: 271
Вес репутации: 18 ven не успел проявить себя
Отправить сообщение для ven с помощью ICQ
Всем привет!
Ну так ежели проверил преды и все ок, то не лишним будеть проверить разъем питалова на оном самом. Сыми кожух рычага КПП и собсно тести. Питалово и блок предов в жгуте приборной панели переходов нет должно быть счастье.
Да работоспособность тести луче не мабилай а контролькой исправность тести измерительным+. Или крайн. самим прикуром, что для мне не удобно.
УДАЧИ!
__________________
тел.+38097 27 00 234
ven вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2008, 14:29   #36
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 16.11.2006
Адрес: Тольятти
Возраст: 54
Сообщений: 2,825
Вес репутации: 2170 Чючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутации
Тайна прикуривателя

Тему о прикуривателе создавали много раз, где обсуждалось одно и то же. Чтобы поставить точку в этом вопросе решил провести небольшое исследование со снятием прикуривателя на своей машине.
Итак имеем 2 проблемы:
1. При втыкании штекера в монтажном блоке сгорает предохранитель.
2. Штекер в гнезде держится неплотно, выскакивает.

Сначала разберемся с первым вопросом.
Причины сгорания предохранителя:
1. Потребляемый ток подключаемого устройства больше номинала предохранителя.
2. Короткое замыкание в гнезде прикуривателя.

Как это понять и вылечить? Штатный предохранитель в Калине стоит на 15А. Значит если вы воткнете, скажем мощный компрессор, который потребляет 20А, то предохранитель сгорит. Как с этим бороться? Возможно увеличить номинал предохранителя. Установка предохранителя на 20А позволит подключать более мощные устройства. Опять же помните, что установка предохранителя с очень большим током может привести к тому, что проводка не выдержит нагрузки. Крайний случай - пожар. Так же не применяйте "жучков". Если предохранитель горит, значит цепь неисправна!
Значит: смотрим какой потребляемый ток указан на приборе, который вы хотите подключить и делайте выводы, стоит ли его втыкать в прикуриватель. Кстати, многие мощные компрессоры оснащены "крокодилами" для подключения непосредственно к аккумулятору.
Теперь разберемся в том, почему происходит короткое замыкание в гнезде? Прежде всего не забываем что замыкание может быть в самом штекере или в неисправном подключаемом устройстве. Поэтому, хоть полмашины разбери, а предохранитель как горел, так и будет гореть.
Но допустим что то что мы подключаем проверено на исправность, потребляемый ток не превышает номинала предохранителя, а предохранитель упорно сгорает. Тогда обратимся к устройству: на верхней картинке показано разобранное гнездо. Видно "опасное место" где плюс прикуривателя и минус находятся в непосредственной близости. Перемкнувшая это место железка вызывает короткое замыкание. Поэкспериментировав со всеми штекерами, которые мне попались под руку, понял, что пробема совсем не в прикуривателе. Проблема в нестандартных штекерах! Обратите внимание на вторую и третью картинки: нормальный стандартный штекер не может вызвать короткое замыкание. Под какими углами я не пытался воткнуть штекер, короткого замыкания не возникает.
Как выявить проблемные нестандартные штекера? Смотрим на нижнюю картинку. Замыкание в гнезде может произойти и "плюсом" и "минусом" штекера. Если диаметр плюсового контакта очень большой (близок к диаметру самого штекера), возможно замыкание. На средней картинке видно что этот самый плюсовой контакт находится в районе "опасного места". Так же можно замкнуть и боковым контактом. Это происходит в том случае, если расстояние показанное желтой стрелкой меньше 8-10 мм. Почему это расстояние показано не от самого конца контакта? На многих (в том числе и этом) штекерах центральный контакт подпружинен. То есть при нажатии он полностью утапливается внутрь, поэтому минимальное расстояние до боковых контактов получается как указано на рисунке.
Итак, что делать, если у вас в руках проблемный нестандартный штекер?
1. Можно его заменть на нормальный, который стоит копейки. Это самый оптимальный вариант, но не подходит для тех, кому лень возиться или для зарядных устройств к мобильникам, где схема расположена внутри штекера.
2. Если слишком большой диаметр плюсового контакта, можно: а) заизолировать боковую поверхность изолентой, б) аккуратно отогнуть от центра минусовые лепестки гнезда прикуривателя. На верхнем рисунке это видно. Перед этим надо вытащить предохранитель, чтобы самому в процессе не замкнуть или использовать прочную пластмассовую или деревянную палочку.
3. Если боковой контакт сдвинут слишком близко к переднему концу штекера (расстояние, показанное желтой стрелкой меньше 8-10 мм) и есть опасность замыкания, надо просто втыкать штекер в гнездо с поворотом боковых контактов на 90 градусов относительно "опасного места".

И еще есть причина сгорания предохранителя, которая имела место быть у одного нашего соклубника: криворукие мастера при ремонте печки вогнали саморез в жгут проводов.

Теперь о проблеме плохого контакта. Калиновское гнездо прикуривателя (оно жи и шнивское) имеет малую глубину, поэтому штекера в нем держаться плохо. Как лечится видно на нижнем рисунке. Я подмотал 2 слоя черной изоленты в районе боковых контактов. Там были до этого пластмассовые выступы, но сломались, китайское изделие однако. Кстати штекер моего российского компрессора держится в гнезде замечательно. Возможно не будет проблем и с хорошим импортным изделием.

Данная тема создана в качестве справочного материала. Если я что-то пропустил, или допустил неточность, укажите об этом. Так же и о наличии грамматических ошибок. После этого тема закроется, лишние посты удалятся.
И говорите предложения, какие подобные справочные материалы создать? Пора сделать справочник часто задаваемых вопросов, чтобы сразу отсылать новичков туда, а не плодить кучу одинаковых тем.
Миниатюры
ue_144.jpg  
__________________
ушел
Чючюндрик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.01.2008, 16:54   #37
Новичок
 
Регистрация: 22.12.2007
Сообщений: 26
Вес репутации: 17 BMW745 не успел проявить себя
Похвально. Сейчас в продаже существуют зарядные устройства для русских машин и иномарок. В них разные прикуриватели.
__________________
ВАЗ-2106, ВАЗ-2101, AUDI 80 Avant 2.6 E Quattro,Jeep Cherokee 2.5i,FORD Scorpio Wagon 2.9i 24V, Mercedes 600 SEL (W140),Mercedes E 50 AMG (W210),BMW 530i Touring (E39)
----------------------------------------------------
BMW745I (E66), Lada Kalina,Suzuki Grand Vitara XL-7 2.7 V6
BMW745 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2008, 23:25   #38
Саранская ячейка
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Мордовия
Возраст: 64
Автомобиль: ВАЗ11183-Калина
Сообщений: 24
Вес репутации: 18 клим не успел проявить себя
Отправить сообщение для клим с помощью ICQ
солидарность

Автор Сообщение
Чючюндрик
Молодца! Оч.толковый комментарий, и главное не породит пустых вопросов!
__________________
И так всё ясно !!!
клим вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2008, 10:16   #39
Втянувшийся
 
Аватар для Feel
 
Регистрация: 18.03.2006
Адрес: Москоу, Новогиреево
Возраст: 50
Автомобиль: ВАЗ-11174
Сообщений: 237
Изображений: 1
Вес репутации: 27 Feel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для Feel с помощью ICQ
Молодец - давай зачетку - 4...
Почему четыре- тема раскрыта не полностью

Рядом с центральным контактом Г-образный плюсовой вывод - его прижимает штекером зарядника (если он чуть толстоват) к стенке гнезда на массу. В общем итог скорее такой - и китайския штекера на разнообразных зарядниках черте-что и калиновский прикуриватель могли бы сделать и получше или хотябы заточить по использование в качестве розетки. Тем более что с прикуривателями на более древних вазах такого гемороя не было...
Feel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2008, 11:32   #40
Освоившийся
 
Аватар для UncleBilly
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: МО
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel Astra H
Сообщений: 193
Изображений: 3
Вес репутации: 17 UncleBilly не успел проявить себя
Отправить сообщение для UncleBilly с помощью ICQ
Решилась проблема. Был в автосервисе по гарантии, там чуть не пол машины разобрали. Дело было в плохом контакте в блоке предохранителей. Поджали контакт и проблемы нет.
UncleBilly вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:24.