Обсуждение модуля/адаптера comfortLIN для LIN-шины электропакета "Люкс" Lada Kalina-1

[Topmo3]

Сообщение от trol

...подробности в меню конфигурирования на сайте разработчика

Почитал ... кроме доводчика, не заметил новых функций отличающихся от функций штатной (с заводской) сигнализации.
Подключение к LIN_шине (управление ЦЗ) тянет за собой подключение еще 7 проводов, нужных для работы модуля.
Наверно есть много машин, куда этот модуль будет конфеткой, но для Калины (кросс), имхо, мало что дает.
Весьма вероятно, что мнение мое ошибочно .... что то недопонимаю.

[BigKot]

Сообщение от Topmo3

Почитал ... кроме доводчика, не заметил новых функций отличающихся от функций штатной (с заводской) сигнализации.
Подключение к LIN_шине (управление ЦЗ) тянет за собой подключение еще 7 проводов, нужных для работы модуля.
Наверно есть много машин, куда этот модуль будет конфеткой, но для Калины (кросс), имхо, мало что дает.
Весьма вероятно, что мнение мое ошибочно .... что то недопонимаю.

Вы как нае..играетесь с допактюаторами и прочими глюками - может и вспоните про данные модули.
А уж один доводчик(автоматический!) стоит раздумий о подключении лишних 6 проводов.

[Topmo3]

Сообщение от BigKot

Вы как нае..играетесь с допактюаторами и прочими глюками - может и вспомните про данные модули.

Доп_активатор я тоже не хочу ... а насчет модуля КомфортЛина ... мне ведь его советовали посмотреть, как вариант - облегчающий подключение сторонней сигналки ... в чем облегчение я не понял.
Что так подключать 6 (или еще вариант - 8 проводов)проводов к имеющимся активаторам, что с модулем столько.

Сообщение от BigKot

А уж один доводчик(автоматический!) стоит раздумий о подключении лишних 6 проводов.

Ну не нужен он мне (доводчик) поймите пожалуйста ... даже если приобрету я этот модуль (не так уж и дорог он), я бы отключил эту функцию ... потому и спрашивал выше о такой возможности.

[BigKot]

Topmo3,
Ну тогда эксперименты с полноценным подключением допсигналки к цз(при наличии ЦБКЭ) в руки. А я понаблюдаю.

Добавлено через 2 минуты
Акцент именно на наличие ЦБКЭ. При его отсутствии ваще проблем нет - цепляем непосредственно к замку водителя.

[Topmo3]

Сообщение от BigKot

Ну тогда эксперименты с полноценным подключением допсигналки к цз(при наличии ЦБКЭ) в руки.

Думаю вариант с модулем я прояснил для себя ... надо окончательно продумать вариант с подключением к ЦЗ ... и потом только решать.
Если Вы не против ... вернемся в соответствующую тему, чтобы не было обвинений во флуде.

[Topmo3]

Проясните пожалуйста еще один момент ... "Модуль comfortLIN с бесключевым обходчиком иммобилайзера". В каких случаях затребован этот обходчик?
Значит ли, что эта функция позволяет завести двигатель любой "болванкой" , а не только ключом, с "родным" чипом?

[oapv]

Сообщение от Topmo3

В каких случаях затребован этот обходчик?

в случаях автозапуска с доп сигналки

[Topmo3]

Благодарствую ... мне это ни на фиг (гаражное содержание, 1 выезд за 1 -2 недели.).
Всё выбираю ... то ли Шерхана в подчиненые сунуть, то ли наоборот - штатную.
Есть еще самый сложный вариант ... обе сигналки обособленно + PIN код ... афигеть можно, пока отключаешь.

[HINRG]

После долгого времени пользования, ещё раз спасибо за девайс. Пользовался сначала версией со стабилитроном (напаял), теперь r36.
От доводчика стекол в адаптере отказался - вернул мангуста. Всё-таки стекла должны закрываться по очереди, а не все сразу - надежней и легче.
Осталась одна фигня, которая меня напрягает (не помню этого с первым LINадаптером):
при заводке машины с внешней сигналки через автозапуск, машина заводится (чаще заводится, реже нет и тогда на брелке загорается ошибка автозапуска) и срабатывает с короткой периодичностью клаксон.
И ни чем его не отключить, пока не пройдёт время (или не выдрать реле клаксона). Орёт как резанная. МДВ при этом не работает.
Такое бывает не всегда. 1 случай на 9 нормальных, примерно (и летом и зимой).
Последний раз: завел с автозапуска, начала орать, завелась, открыть дверь с сигналки не смог, открыл ключом, сел в машину, выдрал реле клаксона. Аварийка мигает, двигатель работает. Глушу двигатель вынув ключ и ручником вниз. Подымаю ручник обратно. Ставлю на сигналку. Двери закрылись. Снял с сигналки, двери открылись, открыл водительскую, завёл двигатель, закрыл водительскую, вернул реле, поехал - всё нормально. Пока тихо.
К1 люкс, электропакет нового образца. иммо отключен, сигналка старлайн а9. Куда копать не знаю, что проверить в настройках. Резать выход на клаксон с электропакета не хотелось бы, но как вариант.

[Topmo3]

Сообщение от HINRG

срабатывает с короткой периодичностью клаксон

Им же управляет штатная сигналка, вроде ... ЛИН_адаптер сам, клаксоном не управляет. Или я ошибаюсь?