__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Итак, где то поимел дыру в глушителе, вероятнее всего прогнил стык трубы и банки (3Г. 1 мес. пробег 48тыс.), пока определил неисправность по звуки и беспроблемному затыканию ладонью выхлопа=)) В раздумьях, что купить на замену- совсем "оригинал" за 3к или ладу имидж за 950р.. Кстати, есть какие хитрости при замене на домкрате?
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Кстати, есть какие хитрости при замене на домкрате?
Машину продавать не собираешься? Тогда оригинал.
Можно еще просто поменять кусок гуся и приварить к банке - я так делал (проездил еще год), но у меня сварочник сейчас на даче - поэтому если только в сервис глушителей.
На домкрате хитрости только в не удобстве прикручивания хомута - новый надо однозначно. Не мучайся езжай ко мне в гараж 100 руб.(50 на въезде 50 эстакадчику) и на эстакаде спокойно поменяешь даже в дождь - они крытые.
Shur_SPB, спасибо! не, продавать нет в планах в принципе. Спасибо за приглашение, помню, что у вас там можно заехать, но видел вроде у себя поближе эстакаду- пощупаю возможности. Сейчас в целом и так не шибко громко, но порядок навести надо. Родной как понимаю это АВА в балткаме. оно? http://www.baltkam.ru/auto-parts/120...1900;%C2%C0%C7
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
SergeySPb, у меня в гараже лежит оригинальный глушитель на ХЭТЧ, но он для калин Евро-2 первых выпусков, банка меньше, труба 48-я - купил по случаю на закрытии магазина зап.частей за 1200 руб.
Впринципе есть еще UNIVERSAL сейчас на нем ездию - он тоже хорошо сделан.
Апну тему. Сегодня на эстакаде приговорили к замене заднюю и среднюю части глушителя. Хочется поиграться с выхлопом, а когда помрет катколлектор - воткнуть паука.
Вопрос следующий - имеет ли смысл с живым катколлектором начать собирать прямоточный глушитель и соответствующую ему среднюю часть, чтобы потом вкорячить паука 4-2-1? Если да, то что из прямотоков и прочих спортивных моделек посоветуете?
__________________
Все, что написано мной, распространяется на правах волшебных сказок. Это следует понимать так - если пишут: "Алеша Попович половцев побил, а их скарб отнял", то не спрашивают потом: где именно и на территории какого отдела это произошло?
Линейный вид
