там сказали любая сторонняя установка магнитолы и ты остался без гарантии на электрику)
В калине с аудиоподготовкой-это наличие всех проводов с колодками, себе голову и задние поставил за 20минут, передние в двери часа 2 ставил там надо обшиву снимать и дырки в ней пилить, кстати в новых калинах тоже пилить надо?
А по поводу гарантии если что случиться за 10 минут всё снял заглушки на место и фиг они догадаются что магнитола стояла, и толькоесль докажут что поломка возникла в результате установки магнитолы (к примеру бензонасос отказал-абсолютно не связано)
В калине-2 с аудиоподготовкой уже стоят 4 динамика, по 1му в каждой двери))
Пока под впечатлением, все расскажу по мере изучения и пополнения собственных знаний. Но вид у нее гораздо современнее, чем у других собратьев.
Застраховал, номера получил, машину переобул, коврики купил (в салоне их не было в наличии!!!). Засыпаю довольный, как слон.
Когда учился на логане - там был на приборке датчик температуры, на калине-2 нет, вышел с утра и только тогда обратил внимание) Может я еще совсем без опыта - сколько по времени прогревать машину?
Когда учился на логане - там был на приборке датчик температуры, на калине-2 нет, вышел с утра и только тогда обратил внимание) Может я еще совсем без опыта - сколько по времени прогревать машину?
О времени прогрева постоянно идут споры. Я придерживаюсь такого "распорядка". Летом - минута, осень-весна минуты три-четыре (я обычно одну песню слушаю и вперед), зимой естественно подольше. Пока стекла приведешь в порядок для поездки минут 5-7 пройдет. У меня за это время стрелка как раз отрывается от ограничителя указателя температуры. А вообще инжекторный двигатель позволяет начать движение почти сразу после пуска, просто надо нагрузку большую не давать и обороты не задирать. Это не карбюратор с ручным подсосом - там двигатель то дергается и глохнет, то ревет как самолет на взлете. А в дальнейшем может бортовой комп поставишь.
там был на приборке датчик температуры, на калине-2 нет
А тахометр есть? Если да, можешь по нему ориентироваться. Обороты снизились менее тысячи, можно начинать движение.
Цитата:
Сообщение от Риткоман
осень-весна минуты три-четыре (я обычно одну песню слушаю и вперед), зимой естественно подольше. Пока стекла приведешь в порядок для поездки минут 5-7 пройдет. У меня за это время стрелка как раз отрывается от ограничителя указателя температуры.
О времени прогрева постоянно идут споры. Я придерживаюсь такого "распорядка". Летом - минута, осень-весна минуты три-четыре (я обычно одну песню слушаю и вперед), зимой естественно подольше. Пока стекла приведешь в порядок для поездки минут 5-7 пройдет. У меня за это время стрелка как раз отрывается от ограничителя указателя температуры
на 8-ми клапанниках подольше, на 16-ти поменише - там гидрики зазор тепловой выбирают, а вообще при умеренном движении и греется быстрее и смазка двигателя лучше чем на ХХ, + трансмиссия прогревается в щадящем режиме (некоторые водятлы греют двигатель до мах а потом рвут на холодной коробке со шлифами - машину жалеют)))) )
Цитата:
Сообщение от eavg
там был на приборке датчик температуры, на калине-2 нет,
Как нет? практически основной параметр, может на большом дисплее отображается?
не - индикатора температуры нет. тахометр есть) проехал 420 км. полет нормальный.
а теперь камрады выручайте - дворники по стеклу скрипят не выносимо, ну не может быть в ладе все идеально((((
Линейный вид
