зарядил, утром поставил - сигнализация не сработала
Ни разу не срабатывала
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Если в режиме охраны происходит какое-либо из следующих действий:
- открытие любой боковой двери;
- открытие капота;
- открытие двери задка или багажника;
- включение зажигания не "своим" ключом;
- разблокировка двери водителя;
- подключение аккумуляторной батареи после ее отключения;
- срабатывание дополнительного датчика,
то включается тревожная сигнализация в виде световой сигнализации указателями поворотов и звуковой сигнализации штатным звуковым сигналом автомобиля на время около 30 секунд.
Последний раз редактировалось oapv; 01.02.2019 в 10:29..
поставить авто на охрану штатной сигнализацией и после- снять/установить АКБ, то сигналка сработает
Вот как то не представлю, Как это можно сделать?
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Ребят, подскажите пожалуйста! У меня на приборке никогда не моргает значок иммо! Не могу обучить ключ! Есть нюанс, когда нажимаешь на кнопку включения/выключения зптф загорается этот самый значок иммобилайзера ( задние птф естественно никак не реагируют) может это связанно как-то. Менял замок зажигания и Тепеоь не работает родной ключ с ду на открытие и закрытие дверей.
Добрый день!
Подключена СтарЛайн с КАН. Она управляет штаткой. Старлайн все концевики видит отлично (делал диодную развязку для багажника и капота).
Возникает плавающий глюк:ставишь на охрану старлайн. Машина встает корректно на охрану и через секунд 10 начинает орать штатка. При этом, старлайн показывает, что все закрыто и опрос состояния авто это подтверждает.
После снятия-постановки на охрану все встает нормально.
Куда копать? В сторону замка водительской двери?
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Для чего так сделано ?
Или ты только ставить на штатку или только на Старлайн,других вариантов тут нет (нет он есть ,при условии что протокол обмена по CAN-шине твой Старлайн адекватно обрабатывает !Но в таком случае это уже будет не Старлайн в том виде как он есть, а некий Lin-CAN модуль ,с которого ты тупо ,по протоколу, управляешь функционалом в штатной сигналке И то ,он станет актуальным ,чтобы не активировать шттаную систему ,только в этом случае !).ИМХО
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 18.02.2019 в 16:47..
Андрей710, один из режимов сопряжения сигналок.
Можно "независимо" настроить.
Можно "зависимо" (старлайн управляет штаткой, а можно наоборот)
Мне показалось так надежнее(на две сигналки встает на охрану, при попытке снятия штаткой - возмущается старлайн), поэтому так и настроил) И 120 тысяч проблем не было)
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Андрей710
а некий Lin-CAN модуль ,с которого ты тупо ,по протоколу, управляешь функционалом в штатной сигналке ) !!!
Да, это он и есть старлайновский кан-лин модуль, встроенный в сигналку. Сигналка A93
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Мне показалось так надежнее(на две сигналки встает на охрану, при попытке снятия штаткой - возмущается старлайн)
Ну тоесть ,мастер блоком в системе служит Старлайн всётаки .
ну раз это всё работало так долго , а теперь начились глюки ,то да, возможно ,подглючивает концевик центрального замка в двери водителькой .появился дребезг у него .И при закрытии он отрабатывает ложно на открытие ,это видит основной блок и начинается твоя канитель .ИМХо
Тогда пробовать ставить штатным брелком ,без участия Старлайна .чтобы проверить ,как будет отрабатывать чисто штатная сигналка .Если такое будет происходить тоже ,то возможно ей что-то не нравиться ,а вот что тут надо уже будет копать с пристрастием уже .
Или временно блок Старлайна совсем отключить ,физически от проводки штатной .Возможен конфликт какой-то ,например на уровне концевиков и внутренних сигналов ЦБКЭ и Самого Старлайна ,Хз его знает ,достатчно микроутечки где-то чтобы эта неадеватность началась ,вопрос где она ?!Опять же ,как вараинт .Тут действовать только методом исключения придется .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
