Так я тоже, нормально себя чувствую. Крышку вскрыл - метки не на месте (ремень перетянут), устранил. Паразита заменил на японца - спокоен. У каждого свой подход к своему авто.
Видите ли, в чем дело. Не все решает температура, при которой какая-либо смазка идеально подходит и для роликов и для подшипников, допустим в электродвигателях. Здесь на форуме, и не только, признана смазка TOTAL ALTIS SH2. Испытанный вариант. Загуститель - полимочевина. Вязкость базового масла 80мм2/с, это как раз, то, что нужно именно для роликов ГРМ. Т.к работают они и в большой минус, и большой плюс по температуре.
Но если SH2 стала дефицитом, то стали применять другие смазки. Которые тоже неплохо отрабатывают в данных узлах. Тем более свою машину каждый обслуживает так, как считает нужным. И что залить или заложить - дело сугубо личное. Думаю повода печалиться о смазке - нет, тем более спорить.
Я постоянно мажу этой смазкой ролик грм,у меня гранта и гдето через тысяч 20 её уже почти нет
Я постоянно мажу этой смазкой ролик грм,у меня гранта и гдето через тысяч 20 её уже почти нет
И ты считаешь, что это плохо? Зато не дает тебе расслабиться. Двадцатка - и лезь в ролики. Зато прекрасно знаешь, в каком они у тебя состоянии. Так ради эксперимента можно и другую попробовать
Люди по 60-70 откатывают и не знают что такое ролик, вопрос...........
Испаряется?
В подшипнике этой смазки чуть-чуть и должно быть. Остальное тупо выдавливает через сальник и раскидывает по дальним углам.
Другое дело, что тотал будет нормально работать в небольших количествах.
Цитата:
Сообщение от Tolik43
Люди по 60-70 откатывают и не знают что такое ролик, вопрос...........
У меня опорный ИНА смазан тоталом. Пробег у него под 60 тыс. При очередных ТО стетоскопом слушаю, если доводится ремень скидывать (помпу например сменить) - кручу. Состояние нового. Внутрь не лезу, т.к. незачем.
У меня опорный ИНА смазан тоталом. Пробег у него под 60 тыс. При очередных ТО стетоскопом слушаю, если доводится ремень скидывать (помпу например сменить) - кручу. Состояние нового.
Ну, вот и очередной пример. Вывод - у всех по разному. У кого и на пятнадцати выходит из строя. По моим наблюдениям (у нас, кого знаю) в ГРМ не заглядывают вообще, только эксплуатация. И у них в основном нет проблем. Другие - "поглядывают" без вмешательства в ГРМ. И у них чаще выходит из строя. Что это - везение? Трудно сказать.
Цитата:
Сообщение от AliBaba
а подшипник берется не совсем высокооборотистый?
Ну нет у меня доверия к подшипникам у которых сепаратор не железный.
Ну, вот и очередной пример. Вывод - у всех по разному. У кого и на пятнадцати выходит из строя. По моим наблюдениям (у нас, кого знаю) в ГРМ не заглядывают вообще, только эксплуатация. И у них в основном нет проблем. Другие - "поглядывают" без вмешательства в ГРМ. И у них чаще выходит из строя. Что это - везение? Трудно сказать.
Ну нет у меня доверия к подшипникам у которых сепаратор не железный.
на своей гранте снял подшипник, покрутил его.. вердикт: сухой. Снял снаружи с тыльной стороны пыльник, увидел пластиковый сепаратор. Карбклинером и компрессором вымыл остатки заводского "пластилина" толстой иглой из шприца через прорези в пластиковом сепараторе заложил тотал алтис SH2. стал крутиться туго... но оно и понятно. смазка немного густовата. Зато сейчас никаких шумов со стороны ГРМ нет. А когда поменял ремень генератора и кондея, а так же его ролик, то справа вообще тишь и гладь. Тьфу 3 раза.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от КАДЫРЖАН
Я постоянно мажу этой смазкой ролик грм,у меня гранта и гдето через тысяч 20 её уже почти нет
учту. я почему то думал, что её на более долгое время хватит..
Забавную вещь вычитал на ойл-клубе.
В картах смазки одних и тех-же узлов автомобиля с завода и для сервиса фигурируют разные смазки.
Точнее в сервисных картах фигурирует нечто что совершенно точно не совпадает по свойствам со смазкой этого узла с завода.
(чем мажут на сборке естественно ТАЙНА мля!)
Те другого цвета консистенции , по другому ведет себя в воде и при температуре.
Речь про иномарки , как у ваза ХЗ.
Узлы там конечно смешные , шлицы первичного вала это самое сложное а так дверные петли и оси педалей в основном.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Линейный вид
