Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Проехался вчера на Кобальте с автоматом на тест-драйве. А до этого на Калине-2 автомат хетче. Что понравилось в Кобальте - едет плавно и устойчиво, по сравнению с моей старой Калиной, которая постоянно раскачивается, как на гребёнке (может, конечно у меня уже аммо не работают как положено) Посадка высокая, как в Калине, тоже плюс. Переключатель поворотников работает как надо, без задержки, что во второй Калине удивило, дворники ездят без шума и надрыва. Вентилятор печки на двойке шумит, как у меня на 1 скорости. Двигатель слышно в движении, но потише чем в Калине (не безшумно, как пишут в тестах). Селектор автомата не промахиваешься при переключении, как было на Калине (чёткие положения) Педаль тормоза мягкая, чувствительная. Педаль газа туже, но намного мягче, чем в Калине (2). Разогнаться правда не где было, маршрут короткий и в сильном потоке.
Проехался вчера на Кобальте с автоматом на тест-драйве. А до этого на Калине-2 автомат хетче. Что понравилось в Кобальте - едет плавно и устойчиво, по сравнению с моей старой Калиной, которая постоянно раскачивается, как на гребёнке (может, конечно у меня уже аммо не работают как положено) Посадка высокая, как в Калине, тоже плюс. Переключатель поворотников работает как надо, без задержки, что во второй Калине удивило, дворники ездят без шума и надрыва. Вентилятор печки на двойке шумит, как у меня на 1 скорости. Двигатель слышно в движении, но потише чем в Калине (не безшумно, как пишут в тестах). Селектор автомата не промахиваешься при переключении, как было на Калине (чёткие положения) Педаль тормоза мягкая, чувствительная. Педаль газа туже, но намного мягче, чем в Калине (2). Разогнаться правда не где было, маршрут короткий и в сильном потоке.
Рассматривал вариант кобальта, так как мне нужен большой (от 350л) багажик. Но нет никакой веры в качественное лкп от GM. Жил бы в теплом и сухом климате, то можно и рассмотреть вариант.
У друга лача корейской сборки или калининградской? Видел несколько лачей с характерным вздутием краски на капоте. Возможно при локализации производства стали красить хуже. У нас были поставки из Кореи и с Калиниграда. По-моему с 2009 года к нам идут только из Калининграда.
Никогда например не видел с проблем с ЛКП у Авео. И их вроде в Нижнем Новгороде собирают.
У вас конечно влажность выше, но у нас из-за обильно посыпаемой соли, теплотрасс, и подобного влажность в городе стала выше. В Подмосковье кстати влажность ниже.
Последний раз редактировалось Eddy; 14.12.2013 в 20:26..
Сейчас АР заканчивают испытания Кобальта. Соляную камеру выдержал достойно в отличие от Альмеры. Eddy, так что я думаю это ваше личное предубеждение, может вы сталкивались с битыми экземплярами которые не качественно отремонтировали (хотя если даже и качественно). После ремонта стойкость к коррозии у авто сщественно снижается.
Сейчас АР заканчивают испытания Кобальта. Соляную камеру выдержал достойно в отличие от Альмеры. Eddy, так что я думаю это ваше личное предубеждение, может вы сталкивались с битыми экземплярами которые не качественно отремонтировали (хотя если даже и качественно). После ремонта стойкость к коррозии у авто сщественно снижается.
Считайте, что так. GM имеет заводы по всему миру, есть GM-Канада, GM-Корея и GM-третий мир. То, что собирается локально на заводах GM в третьем мире как правило не идет не продажу в Америку, Европу, Корею и мало похоже на тот GM, который продается в Америке, Европе и той же Корее.
GM имеет заводы по всему миру, есть GM-Канада, GM-Корея и GM-третий мир. То, что собирается локально на заводах GM в третьем мире как правило не идет не продажу в Америку, Европу, Корею и мало похоже на тот GM, который продается в Америке, Европе и той же Корее.
То-то и оно. Обидно что Россию отнесли к третьему миру. А так хотелось за те же деньги нормального качества. Смотрю пока в сторону подержанного Кашкая в мах комплектации. Выбор следующего авто продолжается.
Nissan Note. Вот. Пересел...
11 год по цене калины ЛКР норма
Хотя посматривал и на ЛКР...
Но не смог. За такие деньги и ничего нового. Хотя о Калине самые хорошие впечатления. Достойное авто за свои деньги -брал в 11 году седан.Ушел за час по объявлению. Считаю,что калину просто обгадили владельцы кредитопомоек, обидевшиеся на то что они заплатили в несколько раз больше за почти то же самое.....
Шильдик калине надо менять - это точно. Ну и коробку тоже. И был бы автоулет. По нашим то дорогам.
Линейный вид
