Понятно что сезон кончается, но может быть кому то пригодится в следующую зиму. Сам то я и без перчаток без особого дискомфорта в непрогретой машине за руль хватаюсь, но так как внезапно калиноводом стала жена, осенью пришлось решать вопрос.
1. Про оплётки на руль с подогревом на авторынке на нагорном не знают. Кривят рожу и говорят что таких не бывает и вообще первый раз слышат. Опросил похоже всех торговцев оплётками. В итоге купил в магазине "не-помню-как-называется" (ибо реклама) который в шоколаде.
2. Бывают оплётки полностью с подогревом, бывают только с двумя подогреваемыми секторами. Первый вариант предпочтительнее. Разница в 200 руб в наши времена не существенна.
3. Шатный провод для подключения к прикуривателю не для наших зим - изоляция растрескалась уже при -20. Во избежание недоразумений его лучше сразу срезать и заменить на отечественный МГШВ или что там под рукой есть.
4. Одновременно подогревать руль и ехать не выйдет - опасно. Провод путается на руле, запросто можно оторвать подрулевые переключатели. Потому греть руль можно только пока машина греется, снег сметается, дети усаживаются...
5. Оплётка толстовата. Требуется некоторое время для привыкания. Хвост с разъёмом для подключения хоть и короткий, но при интенсивном рулении мешается.
Итого, штуковина не то чтобы для пижонов, но для людей категорически не терпящих холод. Остальным можно и обойтись. Перчатками на крайний случай.
Древовидный вид