Недавно в интернете попалась информация, что на многовато накачанных колёсах плавание от 80км/ч усиливается, вспомнил что уже и сам заметил как при давлении 2.2кг калина требует подруливаний(и не только по трассе).
Спустил до 1.8кг все колёса, чётко держит прямую и не надо подруливать(так обычно ехало когда долго колёса не подкачивал).
Кому итересно, попробуйте поездить на давлении 1.8-1.9кг.
У меня 2,2 на всех колёсах-управляемость не страдает по-моему на скоростях до 140км/час,быстрее не пробовал.
Добавлено через 31 секунду
резина штатная Кама-217
__________________
"Только с молчаливого согласия равнодушных людей совершаются все преступления в мире".
Антуан Мари Жан-Батист Роже де Сент-Экзюпери
Недавно в интернете попалась информация, что на многовато накачанных колёсах плавание от 80км/ч усиливается, вспомнил что уже и сам заметил как при давлении 2.2кг калина требует подруливаний(и не только по трассе).
Спустил до 1.8кг все колёса, чётко держит прямую и не надо подруливать(так обычно ехало когда долго колёса не подкачивал).
Кому итересно, попробуйте поездить на давлении 1.8-1.9кг.
при давлении ниже рекомендованного уводы в поворотах усиливаются и возрастает вероятность повреждения колес на разбитой дороге, качать колеса надо по инструкции
rop1,Делали, не в углах дело. Управляемость похуже - я имел ввиду курсовая устойчивость, подруливать надо. С 1.8кг моя едет как по рельсам, не требует подруливания вобще. С родной подвеской вобще задалбывался рулём поправлять калину по трассе, да и от 50км/ч то-же было, кастер +1.30" немного улучшил тогда курсовую устойчивость, но только немного. Сейчас курсовая устойчивость как у 21099(владел), т.е. без подруливаний.
Единственно вот заметил есть влияние от чуть перекачанных шин, про что и написал.
была у меня калина универсал. качал шины перед 2.2, зад 2.0
ездил летом из саранска в нижний (трасса отличная была, иногда правда попадалась колея) всреднем скорость 120-140 на въезде в нижний разгонял до 165
дорогу держит нормально, никаких подруливаний (шины сток кама всесезонка)
осенью моя калинка приказала долго жить-один дебил со второстепенки вдарил хорошо.
сейчас взял хэтч, качаю зимой п-2.0 з-1-8 разница в управлении есть, но это я думаю из за длины кузова
универсал дорогу лучше держит что на 1.8 колеса что на 2.2
хэтч же сам по себе гуляет
Линейный вид
