Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
ты нипавериж, мади ин сингапур.
а вообще отношение возникло от имеющих движущиеся составные части, типа сидюков, а электроника то в целом нормальная и из китая,
но они падлы рано или поздно начинают экономить, типа заместо дросселей тупо перемычки загоняют, заместо 4х питающих (типа кренок) 3 стоит, а что, и так пашет, только запас по предельной мощности т.с. выбирают, за счет этого дешевле, а в плане качества именно сборки как раз нормально.
я вот материнку для компа специально выбирал тайваньскую, под разгон
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Ну что вы как маленькие! Китай может делать ОЧЕНЬ качественные вещи (под контролем корпораций), а может гнать такую хрень! Что иногда хочется воскликнуть: "Мама! Роди меня обратно!".
Помню как-то на рынке мне сказали что китайские товары производятся под Новосибирском, осмотрел уже много плат, там нет клейма "made in China", хотя есть "левые производители" наверно и у них.
Это тоже самое как про"Москву". Поясню. У нас спроси на рынке где что сшито, ответ, в Москве, это не китай какойто, а МОСКВА. Торты на НГ в магазинах одна МОСКВА. А в городе герое Москве, или в ближнем подмосковье сидят китайци, таджики, молдаване и строчат куртки, пуховики и торты заодно лепят. Если предриятие серьездное то качество обеспечивает система а не зарплата. Вон говорят БМВ в Калининграде качественнее чем в бавари, а зарплата у рабочих не чета немецким. Все дело в системе. А китайци научатся, у них народу много.
Качество заводское и качество торгашей которых прикрывают(определённая категория безграмотных людей к сожалению) .......... разнитьси в разы ...[/quote]
Линейный вид
