Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Удивительная всё-таки страна Россия - когда дают свободу - кричат развели бардак, когда пытаются навести порядок - кричат что мол устроили полицейское государство... Вот у нас на Украине, в "свободной" и "демократической" стране, ПР запретили импортировать ещё в середине 90-х. И я считаю, что поступили абсолютно правильно (один из редких случаев для нашей власти).
На Украине нет Дальнего Востока (просто Восток) и близкой, богатой Японии. Так что власть Ничем не рисковала.
В России запрет может вызвать ПР бунты. Поэтому власть не решается на такие меры. И правильно. Ведь именно власть виновата (хоть и не сегодняшняя) в том , что случилось.
Удивительная всё-таки страна Россия - когда дают свободу - кричат развели бардак, когда пытаются навести порядок - кричат что мол устроили полицейское государство... Вот у нас на Украине, в "свободной" и "демократической" стране, ПР запретили импортировать ещё в середине 90-х. И я считаю, что поступили абсолютно правильно (один из редких случаев для нашей власти).
На Украине нет Дальнего Востока (просто Восток) и близкой, богатой Японии. Так что власть Ничем не рисковала.
В России запрет может вызвать ПР бунты. Поэтому власть не решается на такие меры. И правильно. Ведь именно власть виновата (хоть и не сегодняшняя) в том , что случилось.
Вполне возможно. Впрочем, насколько я помню 1992-1996 годы, у нас ПРулек было немало, и кто-то ведь тоже на этом имел хорошие деньги. А потом был ещё весьма доходный бизнес - ввоз б/у из Европы - тоже задавили пошлинами. Если весь огромный регион только и живёт на импорте секонд-хенда, это действительно жуть - но с другой стороны, если продолжать закрывать на это глаза - регион так и не зашевелится - а зачем, если можно зарабатывать деньги на ввозе ПРулек, если есть такой способ зарабатывать на жизнь? Это ведь рыночная экономика - запретят импорт ПРулек, так может хоть местные бизнесмены зашевелятся, приложат усилия, чтобы организовать производство леворулек лицензионных.
__________________
Тот, кто умеет довольствоваться малым, никогда не будет несчастным...
Наверное уже пора нам самостоятельно проявить инициативу , провести народный референдум насчёт присоединения ДВФО к япии , так как у нас правильный руль и мы на нём желаем кататься, а на москву потом баллистическую с АПЛ запустить ( можно не одну даже). Может после этого остальная Россия мучиться меньше станет.
Хоть и шутка, но по моему глупая.
Да и остальные высказывания свидетельтвуют, что представления авторов о ВАЗовских автомобилях "застряло" в каменном веке. Они НИЧЕГО не знают и знать не хотят о Калинах, Приорах и пр.
Брань, оскорбления, провокационные высказывания и голословные не обоснованные обвинения (как вышеприведённое) не внушают доверия и уважения к выступающим.
А причем здесь право на встречку?. К чему это? В ПДД запрещено. А ПР не запрещен. (Также как, например, не запрещены блондинки за рулем.) И НЕТ оснований его запрещения. Ну кроме субъективных мнений некоторых граждан и экономических интересов некоторых организаций.
Вот такой пример. Представьте себя пьяного водителя за рулем праворукого гнилого чадящего 412 москвича, с красными стопарями, не работающими толком тормозами, зимой на лысой резине. И второго, у которого с машиной все полностью в порядке. При этом первый ПДД соблюдает. А второй нет. Кто больше опасен для окружающих? У меня сейчас жена на курсы ходит. Учитель сказал, причина подавляющего большинства аварий - несоблюдение ПДД. Они если чего кровью писаны.
DarkWanderer > И почему вообще нужно соблюдать законы?
Хочешь поговорить об этом? Закон - прайс с расценками что сделает Государство одному из своих граждан при доказаетльстве факта нарушения чего-либо оттуда. А так можно и не соблюдать, если цена приемлимая или готов рискнуть что не поймают.
__________________
ВАЗ 2108 95г
Toyota Corolla ae110 SE 5AFE 95г
Закон - прайс с расценками что сделает Государство одному из своих граждан при доказаетльстве факта нарушения чего-либо оттуда.
это концепция административной ответственности, не в тюрьму же сажать за превышение на 10кмч. человека может убить и рассматривать расценки у прокуроров? или рассматривать риск поимки?
мы наверное тогда жить хорошо начнем, когда граждане закон перестанут рассматривать как прайс-лист. кстати с новыми штрафами говорят количество нарушений чуть ли не в разы упало. может по первости конечно, потом опять расслабятся.
Цитата:
Учитель сказал, причина подавляющего большинства аварий - несоблюдение ПДД.
учитель йода? тут статистика дает сбой. поскольку в 100% аварий с одного или нескольких участников дтп собирают дань за несоблюдение дистанции или подобные пункты правил. то получается водительская ошибка или невнимательность квалифицируется как нарушение дтп. много аварий изза состояния дорожных условий, колейности например или обледенения, отсутствия разметки.
буржуины еще посчитали, при наличии разметки кол-во дтп сокращается сразу на 30%, если не ошибаюсь, но цифра была такая вот, внушительная.
Цитата:
"правый руль" в нашей стране есть свершившийся факт, если правительство считает это неправильным и хочет бороться с этим явлением, пусть действует рыночными методами, а не запретами.
не согласен. как правильно сказали - государство есть насилие. преобладание общественной воли над частной. история показала, что варварские анархические государства нежизнеспособны.
с наркотиками может тоже бороться рыночными методами, типа алкоголем конкурировать?
или например с софтверным пиратством?
с паленой водкой?
это задача государство оценить масштаб и ущерб от каждого из вопросов. и принять решение стоит ли бороться и каким конкретно методом.
это не в компетенции кого либо из частных лиц, и даже группы лиц. и уж тем более как в данном случае заинтересованных лиц.
вот оценила бы какая нибудь экспертная комиссия, что допустим количество дтп бвло бы выше, внутренняя экономика бы страдала, группировки наживающиеся на этом бизнесе ухудшали бы криминальную обстановку - приняли бы решение насильственным образом запретить и бороться в таком же порядке как и с наркоторговцами - и были бы правы.
есть так как есть - радуйтесь, что ваши праворульки бульдозерами не давят как пиратские диски.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
тут статистика дает сбой. поскольку в 100% аварий с одного или нескольких участников дтп собирают дань за несоблюдение дистанции или подобные пункты правил. то получается водительская ошибка или невнимательность квалифицируется как нарушение дтп. много аварий изза состояния дорожных условий, колейности например или обледенения, отсутствия разметки.
Линейный вид
