Друзья! Всем привет! Давайте поделимся, у кого какой блок управления? На моей Калинке - Bosch. Расход топлива - 7,5 л/100 км., температура включения вентилятора - 103 градуса. Стелка температуры практически все время находится в районе 91-95 градусов. Скажите нормально ли это? До этого ездила на девятке карбюраторной. Все было проще. Папа сказал, что надо править мозги, у него 12-нашка, и тоже была такая проблема. Сделали изменения в блоке управления, поставили температуру включения вентилятора 99. Сейчас ездит без проблем. Расскажите у кого как! Поделитесь опытом
Бош 797 стоит на Калинах с Евро-3. От Евро-2 отличается наличием датчика неровной дороги, который устанавливается на правой стойке(условно говоря). Плюс на Евро-3 в катколлекторе 2 датчика кислорода.
Сейчас, судя по всему выпускают авто с ЕВРО-2. Я свою брал в ноябре прошлого года.
У меня бош 797 Е3, но датчмка не ровной дороги на стойке не припомню. Если его реально сфоткать выложите пожалуйста, а то даже не знаю , как он выглядит!
На калине стоит или БОШ 7.9.7+ или Январь7. Январь при выполнении ЧИП-ТЮНИНГА позволяет записать две разные программы управления двигателем с переключением режимов например СПОРТИВНЫЙ - ЭКОНОМ или 95 бензин-92 бензин и т.д.
БОШ не позволяет сделать два режима. Менял компы - по динамичности и мягкости лучше себя показал Январь. С Январем практически исчезает детонация двигателя на 2000 об.
Прошивали неоднократно, но желаемого результата пока не достигли. БОШ склонен к самообучению и после прошивки, через некоторое время параметры впрыска немного меняются.
Блок управления Bosch 7.9.7 не поддается перепрошивке (надо впаявать доп. резисторы) хотя инжинеры систем впрыска и эл. оборудования на СТО ВАЗа это делать умеют, но берутся не охотно. Я поменял блок на ЯНВАРЬ залил прошивку от калины с нужными изменениями..... все ОК.
В магазине ЗЧ, (только прошивка там будет НЕ ПОД КАЛИНУ), с ним едиш на СТО, и они тебе там льют уже калиновскую прошивку с нужными тебе изменениями.....
Ездил на станцию ТО жаловался на, то, что много ест. Протестировали и сказали, что на Январях 7.2 ошибка и надо перепрограммировать. После перепрограммирования расход уменьшился на 30% и приемистость увеличилась. Местный мастер, который это делал, сказал, что почти все владельцы Январей приезжают с такими проблемами.